Bmw X1 Új
Elérhető hozzá továbbá a navigáció plusz és a parkolóasszisztens is. Alapfelszereltség lesz a Servotronic kormányrásegítés és a Dinamikus lengéscsillapító ellenőrzés, opcióként pedig a változó áttételű sport kormánymű. Új motorkínálat az új X1-eshez: 3 hengeres motorok: sDrive 18i 136 LE sDrive 16d 116 LE Az sDrive itt elsőkerékhajtást jelent, az új X1-est az új fronthajtású platformra építették. 4 hengeres motorok: xDrive 25i 231 LE xDrive 25d 231 LE A motorokhoz 6 sebességű kézi- vagy 8 sebességes automata váltó társítható. Új BMW X1 árak A piaci bevezetése Európában október végén várható. Induláskor a következő motorokkal és árakkal lesz kapható Magyarországon: sDrive 18d, 150 LE, 9. 605. 000, -Ft xDrive 20d, 190 LE, 11. 235. 000, -Ft xDrive, 25d, 231 LE, 12. 550. 000, -Ft sDrive 20i, 192 LE, 10. 470. 000, -Ft xDrive 20i, 192 LE, 11. 110. 000, -Ft xDrive 25i, 231 LE, 12. 590. 000, -Ft Az új X1-est továbbra is a megszokott háromféle megjelenésben is rendelhetjük; xLine, Sport Line és M Sport.
Bmw X1 Új Sport
A BMW nem szégyenkezhet, ha szabadidő-autókról van szó, felhozatala ugyanis rendkívül széles. A bajorok igyekeznek megerősíteni kínálatukat, éppen ezért kerül bemutatásra 2022-ben az X1-es harmadik generációja. Az X1 a BMW legkisebb terepjárója, viszont a márka összes modellje közül ez az egyik olyan típus, amelyik a legtöbb vásárlót vonzotta magához az évek során. A BMW SUV-eladásainak több mint 12%-át az X1 teszi ki, nála jobban már csak az X3-as szerepel, amiből 2019-ben 260. 000 példányt értékesítettek. A fénykép alapján az új BMW X1-es impozánsabb megjelenéssel fog bírni, mint eddig bármikor, legfőbb riválisa a Mercedes-Benz GLB lesz. Azt gondolom, a BMW-nek végre sikerült olyat alkotnia az újgenerációs X1 esetében, ami végre könnyen megkülönböztethető lesz a márka többi SUV-jától. Nem vitték túlzásba a vesék méretezését, a fényszórókat agresszívabbá rajzolták, az ablakok kiegyenesedtek, leegyszerűsödtek, a felnik pedig egészen egyedien festenek. Az X1-es belterében is számottevő változásokra lehet majd számítani, ugyanis a vállalatnál a vadonatúj 1-es sorozat alap elemeit használták fel.
Bmw X1 Új 2020
A duplakuplungos automataváltó modellváltozattól függően az első tengelyre, vagy a BMW xDrive intelligens összkerékhajtáson keresztül mindkét tengelyre továbbítja a motor erejét. A négyhengeres benzinmotorral szerelt BMW X1 xDrive23i modellben (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6, 5 – 7, 2 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 146 – 162 gramm / km) mindez 160 kW / 218 lóerő maximális teljesítményben teljesedik ki (a 150 kW / 204 lóerő maximális teljesítményre képes benzinmotor és a 14 kW / 19 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motor együttműködéséből). A piaci bevezetéskor elérhető másik benzines modell az új BMW X1 sDrive18i lesz (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 6, 3 – 7, 0 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 143 – 158 gramm / km), motorházteteje alatt egy 115 kW / 156 lóerő maximális teljesítményre képes, háromhengeres erőforrással. Az új BMW X1 xDrive23d (átlagos üzemanyag-fogyasztás (WLTP): 4, 8 – 5, 4 liter / 100 km; kombinált károsanyag-kibocsátás (WLTP): 125 – 142 gramm / km) mild-hibrid technológiával dolgozó, négyhengeres dízelmotorja 155 kW / 211 lóerő maximális teljesítmény leadására képes (a 145 kW / 197 lóerő maximális teljesítményre képes benzinmotor és a 14 kW / 19 lóerő maximális teljesítményre képes elektromos motor együttműködéséből).
122 g/km (komb. ) 12 km 04/2021 110 kW (150 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Dízel - (l/100 km) - (g/km) 25. 200 km 03/2019 103 kW (140 LE) Használt 1 előző tulajdonos Sebességváltó Benzin 5, 8 l/100 km (komb. ) 132 g/km (komb. )