Mazda 3 2006 Eladó Ingatlanok
4. 5 pont Pozitív: Sportos menettulajdonságok, precíz váltó és kormányzás, tágas utastér, jó kidolgozás, gazdag felszereltség. Negatív: Túl feszes rugózás, kis csomagtér a ferdehátúnál, drága alkatrészek. Mazda 3 Sport 1. 4 CE (Évjárat: 2007) "Legjobb benne a vezethetősége, a kormány pontos, precíz, a futómű - most már rendes gumikkal, pirelli p6-tal - nagyon jól feksz... " Mazda 3 Sport 1. 4 CE (Évjárat: 2009) "Viszonyítási alap kérdése, számomra fantasztikus autó. Vannak dolgok amelyek nem tetszenek benne, de ezek nem lényeges dolgok (... 4 CE (Évjárat: 2005) "Mindegyik Mazda típussal meg voltam elégedve, minden téren. Mazda 3 2006 eladó rear. Közel húsz éve járom rendszeresen Magyarországot. Ezen idő alatt... 4 CE (Évjárat: 2006) "Amit utáltam: egy 2000cm3-s HDI disel után egy kicsit lomha volt - meg kellett szokni. A bejáratáskor (első 60. 000 km) nem vol... "
Mazda 3 2006 Eladó Rear
Elérhetőség Budapest, 1154. Szentmihályi út 90. Az M3 autópálya Újpalotai kijáratánál. Eladó MAZDA MAZDA 3 | Budapest megye - JóAutók.hu. E-mail: Facebook: m3autopark Youtube: m3autoparkvideo Telefonszámok Autófelvásárlás: 0670-338-7448 Autó értékesítés: 0670-338-7450 Hitelügyintézés: 0670-366-1345 Nyitvatartási idő Hétfő - Péntek: 9-18 óra között Szombat - Vasárnap: 9-12 óra között Vissza a listához Eladva Használtautó adatlap Ár: Alváztípus: Ferdehátú Szín: Kék Kilóméteróra: 258 777 Km Évjárat: 2006 Állapot: Kitünő Szervízkönyv: Van Műszaki vizsga: 2014. 10. 15 Sebességváltó: manuális váltó Teljesítmény: 90 LE Hengerűrtartalom: 1 560 cm³ Üzemanyag: Dízel Meghajtás: Elsőkerék Klíma: manuális klíma Leírás Szervizelt magyarországi Mazda 3 eladó kedvező fogyasztású ( 5 liter/100 Km) 1. 6 diesel motorral az első tulajdonosától eredeti 2 db gyári kulccsal. Ajándék téli-nyári garnitúra!
Terepjáró: KIA SORENTO (2002–) Pozitív: Erős, takarékos és kulturált dízelmotor, nagyon nagy hely az utastérben, felárért hét üléssel szerelik, elsőkerék-hajtással is kapható, jó vezethetőség, hét év garancia. Negatív: Közel sem olyan jó terepjáró, mint elődje, vezetni nem nagy élvezet, ára megközelíti a nevesebb gyártók szabadidő-autóit, ehhez képest a műszerfalat olcsó anyagokból építették meg.