Berecz Zsombor Vitorlázás

Kijutott a 2012-es londoni olimpiára is, ahol végül a 21. Berecz Zsombor a riói nyári olimpia férfi vitorlásversenyén, a Finndingi hajóosztály ötödik futamában Forrás: MTI/Kovács Tamás Berecz Zsombor sokszoros magyar bajnokként London után hajóosztályt váltott és Finndingiben kezdett versenyezni. Ez az osztály sokkal jobban passzolt a majdnem kétméteres, közel 100 kilós sportolóhoz. "Ez a hajóosztály jobban fekszik nekem, Laserben gyakorlatilag állandóan koplalnom kellett, hogy ne legyek több 82-83 kilónál, így elfogyott a tartalékom a versenyek végére. Most az egyetlen dolgom, hogy egyek, s megtartsam a 96-98 kilómat. Most 96 kiló vagyok, Rióban, ahol középszeles futamok várhatóak, ez elég lehet" – mondta a 2016-os olimpia előtt. Berecz Zsombor | Vitorlázás Magazin. 2012-től a magyar vitorlázó sok időt töltött a Valenciában működő Devoti Finn Akadémián, ugyanis hiába a Balaton, ha nincs kivel versenyezni. Berecz Zsombor a balatonföldvári világbajnokságon 2017-ben Fotó: Hirling Bálint - Origo "Magyarországon nagyon kevesen űzik profi szinten a versenyzést az én hajóosztályomban.

• Berecz Zsombor | Vitorlázás Magazin
• Tengerészünk már van: Berecz Zsombor ezüstérmes vitorlázásban - PestiSrácok
• Berecz Zsombor az éremért vitorlázik - NSO
• Berecz Zsombor próbálta ki a világ első okos vitorlásruháját - Hamu és Gyémánt

Berecz Zsombor | Vitorlázás Magazin

A felkészülést követően vállaltan éremszerzési céllal érkezett az olimpiára is. Berecz sok áldozatot hozott azért, hogy most esélyesként tekinthessünk rá Tokióban. Fotó: MTI/Kovács Tamás Ez az utolsó olimpiája Berecz az olimpia előtt adott nyilatkozataiban kiemelte, hogy mindenképpen ez lesz az utolsó olimpia, amelyen elindul. Ugyanakkor célja – az éremszerzés, vagy akár a győzelem – nemcsak személyes cél. Jó szereplése esetén abban bízik, hogy a siker hozadéka visszaszáll imádott sportágára, és az egész magyar vitorlázósport profitál majd abból, ha neki sikerül Tokióban kiemelkedő eredményt elérnie. Valamennyien szurkolunk, hogy sikerüljön elérni a hőn áhított célt, az éremszerzést, amely sporttörténelmi eredmény lenne! Tengerészünk már van: Berecz Zsombor ezüstérmes vitorlázásban - PestiSrácok. ***** Berecz Zsombor további olimpiai programja: A vitorlásversenyek – és azon belül a finndingi osztály küzdelmei is – eléggé elnyújtva zajlanak az olimpián. A magyar vitorlázó már megkezdte tokiói szereplését, túl van az első négy futamán. Ez alapján több, mint biztató, hogy csak kevesebb futamgyőzelme miatt szorul a második helyre török riválisa mögött, akivel egyébként azonos pontszámmal áll.

Tengerészünk Már Van: Berecz Zsombor Ezüstérmes Vitorlázásban - Pestisrácok

A balatonföldvári világbajnokságon ötödik helyen végzett. 2018-ban egy edzésnap végén biciklibalesetben eltörte egy ujját, így hónapokig nem ülhetett hajóba, ennek ellenére Aarhusban felért a csúcsra, ugyanis világbajnoki címet szerzett, ami egyben olimpiai indulási jogot is jelentett. Ő lett az első magyar versenyző, aki aktív olimpiai hajóosztályban tudott világbajnoki címet szerezni. Berecz Zsombor az éremért vitorlázik - NSO. Így ünnepelte a világbajnoki címet Forrás: Cserta Gabor 2019-ben az Athénban rendezett Európa-bajnokságon ezüstérmes lett, augusztusban az Enosimában megrendezett előolimpiát megnyerte, de később jött a hír, hogy a hajóosztályának küzdelmeit törlik az olimpiai programból, így pontosan tudta, egyetlen dobása maradt olimpiai érmet szerezni, a tokiói játékokon. "A vitorlázás szégyene, ami most történik a nemzetközi szövetségen belül. Jól megszervezett puccs volt, amikor megfelelő előkészítés nélkül megszavazták, miközben a szavazógépek sem működtek rendesen" – nyilatkozott a döntés után, és rögtön hozzátette, ő akkor sem vált hajóosztályt, ha nem marad az olimpiai programon a finn, ami 1952 óta folyamatosan része (volt) az ötkarikás programnak.

Berecz Zsombor Az Éremért Vitorlázik - Nso

Most az alsóörsi "Balatoni Yacht Club 1912" működtetését fogom segíteni, amennyire a két óvodás mellett az időmbe belefér. – Nagycsaládot szeretnétek? Nóri: Nekem csak egy testvérem van, de én még szeretnék gyereket, Zsombor viszont azt mondta, hogy egy kicsit pihenjünk, mert nagyon gyorsan, tizenöt hónapra érkezett Botond után Nusi, aki alaposan megdolgoztat minket. Zsombornak se könnyű itt hagyni a családot, amikor külföldre kell mennie. Amikor skype-olunk, és a képernyőn lát minket, fáj a szíve, hogy nem lehet velünk. "Na jó, ennyi elég lesz, mert nagyon hiányoztok" – mondja időnként. – Sokan úgy értelmezik a hozzátok hasonló házaspárok helyzetét, hogy a férfi szabadon utazgat, "éli világát", építi a karrierjét, miközben a felesége kényszerűen otthon van, "röghöz kötve". Zsombor: Rosszul gondolja, aki azt hiszi, hogy nekem szórakozás a sok edzés és távollét. Mindamellett nem cserélnék Nórival, mert az ő sok munkája a gyerekekkel talán nehezebb, mint az enyém. Amikor távol kell lennem, igazából nincs más választásom, és ezt őértük is teszem, a szeretteimért, a családomért.

Berecz Zsombor Próbálta Ki A Világ Első Okos Vitorlásruháját - Hamu És Gyémánt

Két év alatt közel 16 kilót sikerült felszednie, de ezt persze nem mérhetetlen zabálással, hanem izomépítéssel együtt kellett elérnie. A többnapos, sokfutamos versenyeken még nehezebb dolguk van a vitorlázóknak, 3-4 kilót leadnak, egy-egy futamon 1200 kalóriát is elégetnek, és kettő között ezt szinte lehetetlen visszapótolni. Mitől nehéz a vitorlázás? "A vitorlázásról nem igazán sportos kép él az emberekben a nagyhajózásból és a nyári Balatonról látott békés képek miatt, pedig egy nagyjából egyórás futamon rengeteget kell küzdeni. Néhány éve a finnben közepes széltől engedélyezett a szabad pumpálás. Amikor szél felé kis szögben (cikk-cakkban) mennek a hajók a terhelés statikusabb, bár a vitorlázók akkor is húzzák, testtel segítik a hajót minden egyes hullámon átjutni. Bő szélben viszont már nagyon dinamikus a mozgás, miközben rengeteg erő is kell a vitorla olykor egy száron, azaz nem kötéláttételen keresztül történő gyors, hatékony mozgatásához. Amikor cirkálnak, és ül a hajó oldalán, akkor minden hullámra húzza a hajót lábbal, ha kell, felsőtesttel.

A decemberben rendezett melbourne-i világbajnokságon finndingi hajóosztályban bronzérmet szerzett. A következő évben Európa-bajnokságot nyert. 2021-ben ismét első lett a kontinens bajnokságán. Az egy hónappal később megrendezett világbajnokságon a negyedik helyen végzett.

Nemrég én is váltottam laserről finn dingire. – Mi köze a finneknek a dingihez? – Az 1952-es helsinki olimpiára építették meg először ezt a hajótípust, ezért nevezték el finn dinginek. – Érdekes dolgokat tudhatunk meg rólad egyik korábbi interjúdból. Ezt mondtad: "A laserben állandóan szenvedtem. 82 kilós voltam, négy százalékos testzsír-aránnyal, amit nagyon nehéz volt tartani. " Ez azt jelenti, hogy nem volt szabad meghíznod? Nagyon vissza kellett fognod magad az evésben? – Így van. Gyakorlatilag koplalnom kellett, hogy tartani tudjam a versenyzéshez ideális testsúlyomat, mindig ott voltam a felső határon. Ha én rendesen étkezhetek, 85-86 kiló a normális testsúlyom. Elegem lett a hajóosztályból is és a koplalásból is. Kép: Páczai Tamás – Rosszkedvűvé, ingerültté tett az éhezés? – Nem, hanem inkább erőnléti problémáim adódtak ebből. Azt tapasztaltam, hogy egy megterhelőbb napon, amikor több futam volt egymás után, már nem maradt tartalék energiám, mert nem voltak zsírtartalékaim. – Van még olyan hajóosztály, ahová tovább tudsz fejlődni?