Híd A Kwai Folyón (Regény) – Wikipédia
A feladat egyértelmű: a hídnak el kell készülni, Nicholson pedig becsületével (és nem mellékesen életével) felel azért, hogy a feladatot határidőre és hibátlanul elvégezzék. Itt válik bonyolulttá a dolog. A szövetségesek természetesen el akarják pusztítani az építményt, ám Nicholson egy idő után mintha kifordulna önmagából: mindenáron végezni akar munkájával, hogy bebizonyítsa a japánoknak az angol precizitást és tökéletességet. A történet folyamán már a néző sem tudja eldönteni, árulóvá vált-e az ezredes, vagy végül mégis megteszi azt, amire esküje kötelezi, és építés helyett pusztítással fejezi be bizarr munkáját. A külső konfliktust tehát egy belső bonyolítja, s ettől a kettősségtől teremtődik meg az a feszültséggel terhes atmoszféra a filmben, amely a mai napig kirobbanthatatlanná teszi minden csúcskategóriás listáról. Könyv: Híd a Kwai folyón - Hangoskönyv (Pierre Boulle). Az ellentmondások érzékeltetését a forgatókönyv (Michael Wilson, Carl Foreman és Pierre Boulle aranyszobrot érő munkája) alapozta meg tökéletesen. Jól megírt, mai szemmel időnként lassú, de még mindig frissnek ható dialógusok és történések segítették a rendezőt (David Lean, szintén Oscar-díjas munkája) a mikrokörnyezetbe ültetett speciális miniháború mögöttes tartalmának kifejtésében, amihez ráadásul sikerült egy pazar szereplőgárdát szerződtetni.
Híd A Kwai Folyón Film
A vasútvonal mentén létesített munkatáborok felé utazó szövetséges hadifoglyoknak fogalmuk sem volt róla, hogy mi vár rájuk. Az eligazításon egy japán tiszt azt mondta, hogy egy üdülőhelyre viszik őket, ahol a háború végéig más dolguk nem lesz, mint hogy pihenjenek és jókat egyenek. A japán propagandafilmek még ennél is tovább mentek. A hadifoglyoknak tejjel és mézzel folyó Kánaánt ígértek. A valóság azonban nem sokáig váratott magára. A Maláj-félszigeten a már meglévő vasútvonalon tehervagonokban vitték őket észak felé. Három napon át utaztak acélvagonokban, melyek nappal úgy felforrósodtak, akár a kemence, éjszakánként viszont egyre jobban lehűltek amint észak felé haladtak. Végül megérkeztek Ban Pongba, mely maga volt a pokol. Elviselhetetlen bűz uralta az egész tábort. A tetők lyukasak voltak, a padló nem volt más, mint bokáig érő sár; a vécék még nem készültek el, maguknak ásták ki azokat. Híd a kwai folyón teljes film. A foglyokat Ban Pongból a leendő vasútvonal mentén felállított táborokba hajtották. A japán felső vezetés elrendelte, hogy a munkálatok gyorsabb befejezése érdekében a 420 km hosszú vasútvonal különböző szakaszait egyszerre építsék.
A cikk nem ért véget, kattints tovább a folytatásért!