Zugló Ingyenes Parkolás

Azt is hozzátette: rendkívüli ülés lehetőségét kihasználták arra is, hogy a kerületben lakók egy másik, korábbi kérését is orvosolják: lakásonként nem csak egy, hanem a második autóra is kérhető ingyenes parkolási engedély.

1. Naponta egy órán át egész Zuglóban ingyen parkolhatnak a zuglóiak - Budapest Főváros XIV. kerület - ZUGLÓ Önkormányzatának hivatalos honlapja
2. Még több parkolási kedvezményt kapnak a zuglóiak - Budapest Főváros XIV. kerület - ZUGLÓ Önkormányzatának hivatalos honlapja
3. Autó: Egy órán át ingyen parkolhatnak Zuglóban a helyiek | hvg.hu

Naponta Egy Órán Át Egész Zuglóban Ingyen Parkolhatnak A Zuglóiak - Budapest Főváros Xiv. Kerület - Zugló Önkormányzatának Hivatalos Honlapja

(Az I., II., és III. és harmadik kerületben van még a rendelet alapján olyan terület, ahol a hét minden napján, 0–24 óráig kell szedni a parkolási díjat. ) A bevezetést Zugló a következőkkel indokolta: "A kerület Budapest belvárosának P+R parkolójává vált: a helyi lakosok a más településekről átparkolók miatt nem vagy csak nagyon nehezen tudtak parkolóhelyet találni otthonuk közelében. Autó: Egy órán át ingyen parkolhatnak Zuglóban a helyiek | hvg.hu. Ezen a helyzeten változtatni kellett, és a kerületnek nincs más forgalomszabályozási lehetősége, mint a fizetős parkolás. " Egyelőre rosszul járhat, aki övezeten kívül lakik Az önkormányzat írásos válasza szerint "a fővárosi rendelet által kijelölt két övezet fizetőssé tétele nem oldja meg, sőt rövid távon bizonyos városrészekben még növeli is a parkolási problémákat, hiszen a fizetős területekről a ma még ingyenes területekre tolódtak át a parkoló autók. Ezért a szükséges alátámasztó elemzések elkészülése után kezdeményezni fogjuk, hogy a főváros újabb zuglói területeket vonjon be a fizetős övezetekbe. "

Az illetékesek radikális korlátozásokkal járó parkolási szabályzatot dolgoznak ki. A program 1986-ra készül el és kísérletképp azonnal bevezették. A parkolási tarifa 20 Ft/óra volt. Ez az összeg 2010-es árszinten 378 forintnak felel meg. Az új parkolási rend értelmében a helyben lakóknak is fizetniük kellett a parkolásért, de éves szinten mintegy 37%-os kedvezményt kaptak. A belvárosi közintézményeknek gépkocsijai évi 58 ezer Ft (mai áron 1 millió 95 ezer Ft) költséggel jelzőtáblával kijelölt parkolóhelyet igényelhettek. Ezek az összegek nem a kerület, hanem a főváros kasszájába kerültek. Naponta egy órán át egész Zuglóban ingyen parkolhatnak a zuglóiak - Budapest Főváros XIV. kerület - ZUGLÓ Önkormányzatának hivatalos honlapja. Az első budapesti parkolóórák - 1979 Az 1986-ban bevezetett rendet 1988-ban megváltoztatták Kiderült, hogy a belvárosi lakosságot sújtó szigorúság ellenére (nincs egész napos ingyenes parkolás a helyben lakóknak) tartósan 350 nappali parkolóhely hiányzik az V. kerületben. Az új parkolás rend a behajtási engedélyekre épült. A Duna utca, József Attila utca, Kiskörút, Kossuth Lajos utca és Szabadsajtó út által határolt övezetbe csak engedéllyel lehetett behajtani.

Még Több Parkolási Kedvezményt Kapnak A Zuglóiak - Budapest Főváros Xiv. Kerület - Zugló Önkormányzatának Hivatalos Honlapja

Felmondja a többek által botrányosnak tartott parkolási szerződést Zugló, és június közepétől ingyen parkolhatnak a kerületben a helyi lakosok – így döntött a XIV. kerületi képviselőtestület. Cikkünk frissült. A Fidesz szerint Karácsony Gergely polgármester kerületében egy "pazarló rendszer" működik két éve, és ahogy fogalmaztak: napi egy millió forint a veszteség, ez bizonyítja Karácsony Gergely alkalmatlanságát. A polgármester számításai szerint azonban nem veszteséges a parkolás – közölte az M1 Híradója. "Karácsony Gergely alkalmatlanságának ára napi egymillió forint. Ebből elég! Még több parkolási kedvezményt kapnak a zuglóiak - Budapest Főváros XIV. kerület - ZUGLÓ Önkormányzatának hivatalos honlapja. " – ilyen feliratú táblákkal szembesítették Zugló polgármesterét a hétfői testületi ülésen azzal, hogy óriási veszteséget okoz a kerületnek a parkolási rendszer. Februárban robbant ki a botrány Februárban robbant ki a zuglói parkolási botrány, miután kiderült: két év alatt csaknem egymilliárd forintos veszteséget termelt a fizetős parkolás, mert a kerület egy, az átlagosnál lényegesen drágább ajánlatot fogadott el a parkolóórák üzemeltetésére.

Az ügyvezető arra is kitért, hogy jelenleg Zuglóban 21 parkolóellenőr dolgozik. Őket a parkolás átmeneti ingyenessé tétele óta a kerület érdekében más területeken foglalkoztatják. Kovács-Csincsák László arról is beszélt, hogy a parkolási ügyfélszolgálat továbbra is működik, ugyanis nagyon sok lezáratlan bírság ügy van, amelyeket folyamatosan intéznek. Az ügyvezető nem bocsátkozott becslésbe a fizető parkolás felfüggesztése miatti bevételkiesésről, Rózsa András alpolgármester viszont úgy vélte, ez havi 100 millió forint veszteséget okoz Zuglónak. Rozgonyi Zoltán képviselő hozzászólásában kiemelte: a Fidesz frakció továbbra is kitart amellett, hogy valamennyi zuglói lakos ingyen parkolhasson a kerületben. Victora Zsolt képviselő pedig azt hangoztatta, hogy a Magyar Kétfarkú Kutya Párt támogatja a parkoló-automaták nagyobb távolságra telepítését, mert így kevesebb berendezésre lesz szükség, és csökken az üzemeltetés költsége is. Bár nem kizárólag ebből adódik, de a kipufogógáz sokat ront a helyzeten - mi ezt szeretnénk lecsökkenteni azzal, hogy minimalizáljuk a parkolóhely-kereséssel és a parkolással töltött fölösleges időt és a kibocsátást" - mondta el Somogyi Zsolt, a Parkl társalapítója.

Autó: Egy Órán Át Ingyen Parkolhatnak Zuglóban A Helyiek | Hvg.Hu

Rendszámos szelvénnyel a fénymásolók ellen Zuglóban a parkolóórák az átlagosnál bonyolultabbak, a klaviatúrán a rendszámtáblát is be kell ütni a szelvény kinyomtatásához. (Igaz, a rendszer nem teljesen példa nélküli: Székesfehérváron, Veszprémben, Hódmezóvásárhelyen és a Ferencváros egyes részein működik hasonló. ) A rendszer haszna az volna, ha cserébe a mobilos parkoláshoz hasonlóan itt sem kéne szelvényt nyomtatni. Ez technikailag lehetséges is volna, a szelvényeket azonban még előírja a fővárosi rendelet. "Igyekszünk elérni azt, hogy ez kikerüljön a rendeletből. " Ezt az önkormányzat szerdán kezdeményezte is, megszavazva egy módosítási javaslatot, amelyet Karácsony Gergely polgármester a főváros elé fog terjeszteni. Az önkormányzat szerint a rendszámos megoldással kiküszöbölhető lesz a csalás. A csalás nem az, hogy valaki megvette a parkolójegyét egy adott időre, de előbb elhagyva helyét a szelvényt átadja egy másik autónak – hiszen kifizetett helyről van szó és a parkoló autók száma sem nő –, hanem az, ha valaki hamis szelvénnyel parkol.

Feltették a kérdést: miért engedte a pazarló rendszer működését a polgármester két éven keresztül. Karácsony Gergely viszont azt közölte, hogy a parkolás évi 47 millió forint nyereséggel működik a kerületben. Ugyanakkor ő is támogatja a szerződések felmondását - mondta -, mert valóban drágán dolgoznak az üzemeltetéssel megbízott cégek, vagyis a magas költségek miatt kicsi a nyereség. Karácsony Gergely azt mondta, hogy éppen a fideszes képviselők szavazataival meghozott testületi döntés utasította őt arra, hogy fideszes hátterű cégekkel kössön szerződést a feladat ellátására. A tényfeltáró bizottság létrehozásáról szóló javaslatot eredetileg a Fidesz-KDNP nyújtotta be, ám az csak a kerületi parkolást vizsgálta volna. Ezt módosította a testület Karácsony Gergely indítványára úgy, hogy a fővárosra és a többi budapesti kerületre is kiterjesztik a vizsgálatot. Karácsony Gergely azt is elmondta: segítséget kérnek az új zuglói rendszer kialakításához a XIII. kerülettől, mivel az övék a legnyereségesebb parkolási rendszer a fővárosban.