viktornyul.com

July 7, 2024

Price Renault clio 1. 2 hibák Renault clio gyakori hibák A szélzaj viszont már 120-130-nál nagyon zavaró, hangos az autó, beszélgetni csak nagy hangerővel lehet. A fogyasztásra nem lehet panasz, bár ugye ez egyén- és talpfüggő is. A gyári adatok ennél a típusnál is erősen túlzóak. Nálam városban 6 liter alatt beérte, ami normál pályatempó mellett lecsökkent 5—5, 5 liter közé. Renault clio hibák 2019. Sőt, zsúfolt nyugati autópálya szakaszokon 100-120 km/h-s nagyobb távok mellett a 4 litert is meg lehetett közelíteni felülről. A tank viszont elég kicsi a korábbi modellhez képest, így kisebb a hatótávolság. Belülről nem túl tágas a bódé, habár a 171 cm-es magasságommal kényelmesen elfértem benne. Viszont a hirtelen megvastagodó tető keresztben a szélvédőnél tud meglepetést okozni a magasabb egyéneknek. Hátul meglehetősen szűkös a helykínálat, láb- és fejtérben egyaránt. A gyerekülésbe 2 éves gyereket sem egyszerű behajtogatni, főleg a szűk fejtér miatt. Mindezt ellensúlyozva, a csomagtartó viszont elég elfogadható méret (pótkerék nélkül) ebben a kategóriában.

Renault Clio Hibák 2019

Más olyan hiba nagyon nincs a népítéletben, ami minden példányt érintene, bár 321. Hogy jobb élményt nyújthassunk, sütiket használunk. 9 renault clio fűtőmotor minden típushoz széles választékban kapható nálunk! Erre minden gépjárműgyártó lehetőséget ad. Ha egyetértesz, folytasd a böngészést. Sziasztok, adott egy ilyen biztosítéktábla, volt vele gondom, beázott és a gyújtás rész állandó feszültség alá került és nem tudtam miatta leállítani a kocsit, szét lett szedve, ki lett pucolva, az egyik sarokban. Példánkban a renault scenic gépkocsinál előírt eljárást mutatjuk be. Cserélnem kellene a hátsó csapágyat, de ez csak féktárcsával egyben. Autómárkák :: Renault :: Scenic II (2003-2008) | Típushiba - Autó tipushibák A-tól Z-ig. 5 dci nyomásszabályzó szelep hiba 2020 9 dízel 60 kw/ 82 le 1870 ccm busz renault trafic ii bus (jl) 1. Csatlakozzon az renault megane, clio, scénic, laguna, symbol, espace, twingo, kangoo, grand scénic, master és más népszerű modellek megbízhatóságáról és. Sajnos az egy elég általános. Remélem idenéz és nem szereli le a műszerfalat a ventillátor miatt!

Renault Clio Hibák 2016

Az autó útfekvése a korábbi, főleg a billegős kettes szériához képest kifejezetten jó, már-már vezetési élményt nyújt, könnyen és jól vezethető. ESP-vel a vezetéstechnikai pályán jól vizsgázott. A váltó áttételezése megszokást igényel. Aki hozzászokott a korábbi Clio-k dízel motorjaihoz és váltó áttételeihez, annak nem feltétlen tetszik majd az új. Nekem nagyon nem jött be… A motor alapjárattól kb 1500-as fordulatig erőtlen, használhatatlan, de utána kellően dinamikus és nyomatékos, egészen 2500-3000-ig. Fölötte már semmi értelme forgatni, mert csak bőg a motor. Visszatérve az áttételekre… Harmadik fokozatból kb. hatvannál érdemes felváltani, ennél lassabb sebesség esetén az erőtlen tartományba esik vissza a fordulat és zavaróan dadog, kerreg a motor, mintha le akarna fulladni. Képzelem, ez milyen jó lehet a kettőstömegűnek. Renault clio hibák 2018. Az ötödik fokozat városban szinte felesleges, betartva a sebességhatárokat. Ezt leszámítva lakott területen és autópályán is kellően dinamikus az autó. A 160-as utazótempó is elfogadható vele, amit természetesen csak a német autópályán próbáltam ki.

3 Következő autója? Ford Focus Ennyire szerette Megérte a pénzét? nem Verdikt (6. 3/10) Ha ön írta, adja meg az emailcimet, amit megadott, amikor irta az ítéletet. Renault Clio Campus 2001 (2004) További ítéletek (316 db) A motor említett működési zavara viszont másfél műszakot felemésztő elfoglaltságot adott nekünk. A mindennapi rutin szerint elvégzett vizsgálatok semmi használható eredménnyel nem jártak. Feltártuk ugyan, hogy az egyik henger kompresszió végnyomása két bar hátrányban van a többi hengerhez képest, de a hibát végül is nem ez okozza. A hibás működés nem köthető alapvetően egyik hengerhez sem. Ami egyértelműnek tűnt: amikor a motornak a leírt hibája bekövetkezett, rendre elszegényedett a keverék. Gondoltuk: a befecskendezési idő változik. De nem. Használt autó - Renault Clio II a fiatalos - OKAUTÓ.HU :: Autós tippek és újdonságok mindenkinek. A befecskendezési idő a hiba fellépésének pillanataiban ugyanakkora volt, mint korábban. Üzemanyag nyomás? A mérőórát felszerelve szintén nem találtunk semmi eltérést a két üzemállapot között. Befecskendező szelepek? Nem valószínű, hogy itt lenne a hiba, hiszen a hengerek viszonylag együtt dolgoznak.