Máv Nosztalgia Kit Graphique
- válaszolta a MÁV Zrt. lapunk megkeresésére. A vasúttársaság arról is tájékoztatott, hogy a helyzet rendezése érdekében megalapították a 100 százalékban MÁV-csoport tulajdonú (99 százalék MÁV Zrt., 1 százalék MÁV-START Zrt. ) leányvállalatát a MÁV Rail Tours Kft-t. Az már a cégkivonatból tudható, hogy az említett társaság nem friss alapítású, már 2020. február 20-án megalapították, a cégbíróság pedig egy héttel később, február 27-én jegyezte be. A 100 millió forint jegyzett tőkével rendelkező cég fő tevékenysége az utazásszervezés, de emellett többek között vasúti eszközök, járművek javítása, gyártása, személyszállítás, vegyestermékkörű nagykereskedelem, szállodai szolgáltatás, éttermi, mozgó vendéglátás és rendezvényi étkeztetés is a tevékenységi körök közé került. A cég ügyvezetője az a Schvéd Norbert lett, aki a MÁV Nosztalgia Kft. ügyvezetője is volt és egyben a Magyar Vasúttörténeti Park parkvezetője is. A cégkivonat szerint a három tagú felügyelőbizottságban pedig a MÁV-csoporton berkeiből érkeztek a személyek: Berecz Juliána, Nemeskéri-Kutlán Endre, akik a MÁV Zrt.
Máv Nosztalgia Kit Kat
A Szentivánéji Álom Expressz fedélzetére június 24-én, szombat hajnalban szállhatnak fel a szegedi utasok, hogy Ausztria legszebb tájaira kalandozzanak, és ott ünnepeljék meg a nyári napfordulót – a játéka révén egy… A vonatos kirándulások kedvelőinek a MÁV Nosztalgia Kft. több éve közlekedteti Élményvonatait Szegedről; idén november 25-én Adventkor Bécsbe. A nagy érdeklődésre való tekintettel idén nyár derekán is indítanak kirándulóvonatot, mely a festői… Júliusban indul az Isonzó Expressz 2017. április 28. péntek 2017. péntek A "caporettói áttörés" századik évfordulóján indul útjára idén az Isonzó Expressz, amely 2015 és 2016 után, harmadik évben szállít vendégeket az isonzói csaták szlovén és olasz helyszíneire. … Ismét útnak indul Szegedről a Császárvárosba a MÁV Nosztalgia Kft. közvetlen adventi járata, nyereményjátékunkkal páros jegyre tehet szert! … A MÁV Nosztalgia Kft. idén már ötödik éve indítja el közvetlen adventi járatát a Napfény városából a Császárvárosba, Bécsbe! A MÁV Nosztalgia Élményvonata, a "Napfény Advent Expressz" 2016. november 26-án gördül ki… Olvasónk kétszemélyes vonatutat nyert Ausztriába.
Máv Nosztalgia Kit Graphique
A Stadlernél a vagonokat elektronikus ajtórendszerrel és légrugózással is ellátták, így egy nagyon szép futású, csöndes, modern kocsiként születhettek újjá. A Nosztalgiának egyre gyakrabban van problémája a külföldi utaknál az elavult ajtórendszer és a pottyantós wc-k miatt. A most megvásárolt kocsikban a mellékhelyiség már vákuumos rendszerű, az utasok kényelmét pedig a teljes értékű légkondicionáló berendezés és a padlófűtés is növeli. A MÁV Rail Tours ügyvezetőjétől, Schvéd Norberttől megtudtuk, hogy a jelenlegi élményvonati flottát adó Schlieren kocsik fővizsgája, műszaki tartalom fejlesztése nélküli (tehát például nem lenne továbbra sem szelektív ajtónyitás, vákuumos wc) felújítása két és fél éves időtartamra számítva 160–170 millió forintba kerülne. Miközben járműjavítói kapacitást alig találni itthon, Szolnok teljes erővel az IC+-ok gyártására állt rá. Az SOB-s kocsik alapból sokkal jobb állapotban vannak, és modernebbek ezeknél a Schliereneknél, az áruk pedig rendkívül kedvező volt, sokkal olcsóbb, mint a meglevő vagonok felújítása.
Fotó: MTI Utóbbi volt az, aki a végelszámolás megindításával kapcsolatban tiltakozását fejezte ki. A március 29-i, taggyűlésen döntöttek e kérdésről, a cégbíróságra benyújtott papírok alapján pedig Németh Andor volt az, aki nemmel szavazott a végelszámolás megindítását illetően. Kisebbségi tulajdonos lévén azonban ez nem volt akadálya annak, hogy végül a taggyűlés határozata a végelszámolás április elsejei elindításáról megszülessen. A végelszámolás oka azonban egyik cégbírósági dokumentumból sem derült ki, ezért ránéztünk a társaság üzleti eredményeire is. A legutóbbi 2019-es, sőt, a megelőző évek gazdasági eredményei sem indokolják feltétlenül a végelszámolást. Az elérhető legutóbbi beszámoló alapján 2019-ben az előző évinél 34 százalékkal magasabb árbevételt, 2, 7 milliárdot könyveltek el, amiből a végén egy szerény plusz maradt, 9, 4 millió forint. A korábbi években meglehetősen hektikusan alakult a cég eredményessége: 2018-ban 27, 7 milliós veszteséget, 2017-ben 24, 5 milliós nyereséget, előtte ismét veszteséget, 33 milliós mínuszt könyveltek el, miközben 1, 5-2 milliárdos bevételt realizáltak.