viktornyul.com

July 8, 2024

Ez volt az első kombi motoros csomagtérajtóval, de egy ideig az utolsó is, a szerkezet ugyanis túl nehéznek és bonyolultnak bizonyult. Az utastérben hatan fértek el a két üléssoron, de a csomagtérből ki lehetett hajtani egy harmadikat is, így lett kilencszemélyes a kombi. A januárban megkezdet sorozatgyártást követően - logisztikai és raktárkészlet-feltöltési okok miatt - március elejétől Magyarországon is elérhető az alsó-középkategória jelenleg legnagyobb rakterű kombija, a Honda Civic Tourer. A kombi kivitelek népszerűségét jelzi, hogy olyan gyártók is visszatérnek a szegmensbe, melyek hosszabb-rövidebb ideig távol maradtak tőle. Legutóbb a Civic 6. generációjából, a 2001-ig gyártott sorozatból volt növelt rakterű változat, két "sorozat" kimaradt, és a kilencedikkel tár vissza a Tourer. Még mindig a legnagyobb kombi az E-osztály - Autó és Stílus online. Az új Civic Tourer elsősorban európai tervezés eredménye, természetesen az ötajtós alapjait felhasználva. A tervezők azért is törekedtek a legnagyobb hasonlóságra, hogy a gyártás ezáltal is egyszerűbb - olcsóbb - lehessen.

  1. A legnagyobb kombi van

A Legnagyobb Kombi Van

Újra van kombija a Suzukinak! Igaz, valójában ez egy Toyota Corolla. Suzuki emblémával, Suzuki szervizzel, suzukis garanciával, hibrid Toyota hajtáslánccal és a Toyotánál kedvezőbb áron. Leghosszabb Kombi Autó. A Suzuki rendhagyó tesztvezetésen mutatta be új, stílusos és sokoldalú kombiját, a Swace-t, amely sportos megjelenést, praktikus utas- és poggyászteret, valamint fejlett hibrid rendszert kínál. A járványhelyzetre való tekintettel az autó házhoz jött, az ismertetőt pedig az autóban tartotta meg Hársfalvi János, a Suzuki marketingvezetője – miközben vezettem. A Swace a második modell, melyet a Toyota és a Suzuki közötti együttműködés keretében kap meg a Toyotától a Suzuki, az első az Across szabadidő-autó, a konnektoros RAV4 párja. A Swace értékesítése tavaly télen kezdődött Európában, a modell februártól már nálunk is kapható. A Suzuki Swace hossza 4655 milliméter, szélessége 1790 milliméter, magassága 1460 milliméter, tengelytávolsága pontosan 2, 7 méter. Legkisebb fordulókörének sugara 5, 2 méter, szabad hasmagassága 135 milliméter.

Ezzel szerezték meg – elvileg – az első helyet. External image Fotó: Zavarbaejtő Csakhogy a puszta számadatok szerint a dobogó tetejére a német VW Groupnak kellene felállnia a maga 10, 74 millió eladott autójával. A probléma Anna Marie Baisden, a BMI Research London vezető kutatója szerint az, hogy míg a Mitsubishi statisztikája személygépkocsikat tartalmaz, a VW-é tehergépkocsikat és buszokat is. Így a végső számnál ezeket levonják, ami pedig marad, már kevés az első helyhez. Ez nem feltétlenül a VW Group hibája. Minden attól függ, hogy melyik országban, hogyan definiálják az autó fogalmát. A legnagyobb kombi van. Az USA-ban és Kanadában az SUV modellek kisteher-gépjárműnek számítanak, Európában és Kínában személygépkocsinak. Egy Toyota Hilux Szingapúrban és Malajziában kisteherautó, de a hasonló kinézető, azonos alvázra épített Toyota Fortuner már SUV-személygépkocsinak számít. És mivel a SUV modellek az egyik legnépszerűbb autótípussá váltak az elmúlt években, meghatározó részét képezik az eladásoknak. És hogy ne legyen egyszerű, nem csak az SUV esetében nehéz különbséget tenni.