Suzuki Grand Vitara Hibák
Részletek Megjelent: 2012. február 15. Az alábbi cikkünk még egy korábbi holnapstruktúrából származik, így előfordulhatnak szerkesztési hiányosságok. Megértésüket köszönjük. 1. VITARA - Suzuki Vitarások fóruma - Index Fórum. oldal / 2 Az Autó Pultnál nem szokásunk a magáncélra történő tesztautó-használat, ám ezúttal kivételt kellett tennem: egy hirtelen bekövetkezett családi esemény miatt a legzordabb időben kellett Erdélybe utaznom, s autóhoz voltam kötve. Lehet, hogy nem vagyok eléggé kalandvágyó, ám amikor minden hírcsatornán azt hallja az ember, hogy járhatatlanak az utak, és állandóan elakadt négykerekűeket lát, bizony a téli abroncsok ellenére nem volt merszem 'hatsókerekes' autómmal nekivágni a bizonytalannak. Úgy döntöttem hát, hogy megpróbálok szerezni egy terepjárót. Jól áll a pezsgőszín a Grand Vitarának - galéria Rövid gondolkodás után a Suzuki Grand Vitarára esett a választásom, mégpedig egyszerű gondolatmenet által vezérelve: a kiválasztott lehetőleg legyen egyszerű, kiforrott, ne legyen 'puccos' és túl drága, viselkedjen minél ügyesebben mostoha útviszonyok közepette, és természetesen csakis összkerékhajtásos, tisztességes hasmagassággal megáldott típus jöhetett szóba.
Suzuki Grand Vitara Hibák Indonesia
Suzuki grand vitara hibák edition Suzuki grand vitara hibák sport Opel zafira tempomat használata Atv a nap híre szavazás Tűzzománc képek arab world 8 ball pool csalások ideas
Suzuki Grand Vitara Hibák Sport
Ha kihangosítót vagy USB-t akarunk, azt csak az extralistából szerezhetünk súlyos pénzekért. Vagy lecseréljük a fejegységet. Na és persze a múltat idézi a klasszikus műmárvány borítás, ami az ajtókról is visszaköszön. Az sofőrülés nekem kényelmes volt, de az olvasók között van, aki panaszkodik rá, ez eléggé testalkatfüggő. Egyébként a Népítéletben az ítéletek többsége ugyanilyen dízel és a tulajdonosok többsége elégedett a kocsival. A kocsiba két év alatt belement 50 ezer kilométer, ami azért nem kevés, főképp ha belegondolunk, hogy tesztidőszak alatt minden héten más vezeti, és jó eséllyel gyakran vitték terepre is. Ennek ellenére alig volt zaj, zörgés az utastérben, teljesen elfogadnám, ha azt mondanák 5-10 ezer kilométer van csak benne. Galéria: Sárban dagonyázni is jó Az egyetlen zavaró tényező a szélzaj, de egy ekkora kockánál nem nagyon lehet mit tenni vele. A motor a méréseink és a fülem szerint is közepesen hangos, mondjuk, a valamivel olcsóbb XUV500 például halkabb volt. Suzuki grand vitara hibák 2022. De egy dízelmotornál nem csak a hangerő számít, és a Suzukinak kifejezetten kellemesen járt a négyhengerese.
1991-ben jön az ötajtós Vitara, aminek motorja már 16 szelepes hengerfejet kap, sőt 1995-től kezdődően a kétliteres V6-os benzinest is beszereleik a hisszú Vitarába; két évvel később megjelenik a dízelváltozat is. Suzuki Grand Vitara - köszi nem! - 4x4 Magazin. 1998-ban mutatkozik be a Grand Vitara, ami a Suzuki terepjáró-kínálatában luxuskivitelnek számít. Az ebből a modellből készített hétszemélyes változatot, az XL-7-et a mai napig árulják az észak-amerikai piacon, az új Grand Vitara megjelenésétől függetlenül. A történelmi hűség kedvéért: 1999-ben a Suzuki leváltja a Samurait, az új miniterepjáró az (ősre utalva) a Jimny nevet kapja.