Astra G Műszaki Adatok - Egy Suzuki Tulajdonos Bőrébe Bújtam
Kezdőlap › Opel › Opel Astra G CC 1. 6 (2002) - Műszaki adatok ferdehátú, 3 / 5-ajtók, 5-ülések, méretek: 4110. 00 mm x 1709. 00 mm x 1425. 00 mm, tömeg: 1090 kg, hengerűrtartalom: 1598 cm 3, felülvezérelt felülszelepelt (OHC), 4 henger, 2 szelepszám, max teljesítmény: 85 hp @ 5400 rpm, max nyomaték: 138 Nm @ 2600 rpm, gyorsulás (0-100): 13. 00 s, végsebesség: 180 km/h, váltók (automata/manuális): 5 / -, üzemanyagfajta: benzin, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 9. 8 l / 5. 8 l / 7. 1 l, kerékabroncs: R15, gumiabroncs: 185/65 R15 Gyártó Opel Sorozat Astra Modell G CC 1. 6 Első gyártási év 2002 Utolsó gyártási év 2004 Karosszéria ferdehátú Ajtók száma 3 / 5 Ülések száma 5 (öt) Tengelytáv 2606. 00 mm (milliméter) 8. 55 ft (láb) 102. 60 in (hüvelyk) 2. OPEL ASTRA G 1.4 16V Classic II 2004-2007, benzin, szedán, 1 388 cm³, manuális/kézi adatok (60106). 6060 m (méter) Nyomtáv elöl 1484. 00 mm (milliméter) 4. 87 ft (láb) 58. 43 in (hüvelyk) 1. 4840 m (méter) Nyomtáv hátul 1452. 76 ft (láb) 57. 17 in (hüvelyk) 1. 4520 m (méter) Hosszúság 4110. 00 mm (milliméter) 13. 48 ft (láb) 161.
- Astra g műszaki adatok video
- Astra g műszaki adatok pdf
- Astra g műszaki adatok movie
- Astra g műszaki adatok songs
- Astra g műszaki adatok iowa
- Suzuki vitara test 2019
- Suzuki vitara test 1
- Suzuki vitara test 2021
- Suzuki grand vitara teszt
Astra G Műszaki Adatok Video
Kezdőlap › Opel › Opel Astra G 1. 2 16V (2000) - Műszaki adatok szedán (lépcsőshátú), 4-ajtók, 5-ülések, méretek: 4252. 00 mm x 1709. 00 mm x 1425. 00 mm, tömeg: 1135 kg, hengerűrtartalom: 1199 cm 3, két vezérműtengelyes (DOHC), 4 henger, 4 szelepszám, max teljesítmény: 65 hp @ 5600 rpm, max nyomaték: 110 Nm @ 4000 rpm, gyorsulás (0-100): 16. 00 s, végsebesség: 165 km/h, váltók (automata/manuális): 5 / -, üzemanyagfajta: benzin, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 8. 0 l / 5. 0 l / -, kerékabroncs: 5. 5J X 14, gumiabroncs: 175/70 R14 Gyártó Opel Sorozat Astra Modell G 1. 2 16V Első gyártási év 2000 Utolsó gyártási év 2004 Karosszéria szedán (lépcsőshátú) Ajtók száma 4 (négy) Ülések száma 5 (öt) Tengelytáv 2606. 00 mm (milliméter) 8. 55 ft (láb) 102. 60 in (hüvelyk) 2. 6060 m (méter) Nyomtáv elöl 1484. Opel Astra műszaki adatok, fogyasztás. 00 mm (milliméter) 4. 87 ft (láb) 58. 43 in (hüvelyk) 1. 4840 m (méter) Nyomtáv hátul 1460. 79 ft (láb) 57. 48 in (hüvelyk) 1. 4600 m (méter) Hosszúság 4252. 00 mm (milliméter) 13.
Astra G Műszaki Adatok Pdf
95 ft (láb) 167. 40 in (hüvelyk) 4. 2520 m (méter) Szélesség 1709. 00 mm (milliméter) 5. 61 ft (láb) 67. 28 in (hüvelyk) 1. 7090 m (méter) Magasság 1425. 68 ft (láb) 56. 10 in (hüvelyk) 1. 4250 m (méter) Hasmagasság 130. 00 mm (milliméter) 0. 43 ft (láb) 5. 12 in (hüvelyk) 0. Opel Astra G 1.6i (85 hp, benzin, 2001) - Műszaki adatok, jellemzők, specifikációk. 1300 m (méter) Csomagtér minimális térfogata 460. 0 l (liter) 16. 24 ft 3 (köbláb) 0. 46 m 3 (köbméter) 460000. 00 cm 3 (köbcentiméter) Csomagtér maximális térfogata - Üres/Saját tömeg menetkészen 1055 kg (kilogramm) 2325. 88 lbs (font) Megengedett össztömeg 1645 kg (kilogramm) 3626. 60 lbs (font) Üzemanyagtartály térfogata 52. 0 l (liter) 11. 44 gal GB (birodalmi gallon) 13. 74 gal US (amerikai gallon) Üzemanyagfajta benzin Üzemanyag-ellátó rendszer típusát többpontos üzemanyag-befecskendezés (MPFI) Motorbeépítés keresztirányú, orrmotor Hengerűrtartalom/Lökettérfogat 1598 cm 3 (köbcentiméter) Szelepvezérlés típusa felülvezérelt felülszelepelt (OHC) Feltöltés szívómotor Sűrítési viszony 9. 60: 1 Henger-elrendezés soros motor Hengerszám 4 (négy) Hengerenkénti szelepszám 4 (négy) Hengerfurat 79.
Astra G Műszaki Adatok Movie
Toyota GR HV Sports Concept: hibrid GT86 Toyota GR HV Sports Concept: a GT86 hibrid új hajtáslánccal mutatkozik be Leleplezték az új Century-t Az új modell hibrid hajtású, 5 literes V8-as közvetlen befecskendezésű motorral és nikkel-metál-hidrid akkumulátorral, amely az elektromos motorokat hajtja. Astra g műszaki adatok video. 2017-es Audi A6 2. 0T: korosodik, de még mindig nyerő Az Audi díjnyertes középkategóriás szedánja nemcsak jól felszerelt, de a külsejével is hódít Forza Motorsport 7 - Elképesztő látvány Általában, ha már pénzt adunk ki egy játékért, legtöbben játszani is akarunk vele. Azonban, a történelem folyamán először, a Forza Motorsport 7 esetében már az is elég, ha csak nézhetjük.
Astra G Műszaki Adatok Songs
95 ft (láb) 167. 40 in (hüvelyk) 4. 2520 m (méter) Szélesség 1709. 00 mm (milliméter) 5. 61 ft (láb) 67. 28 in (hüvelyk) 1. 7090 m (méter) Magasság 1425. 68 ft (láb) 56. 10 in (hüvelyk) 1. 4250 m (méter) Hasmagasság 160. 00 mm (milliméter) 0. 52 ft (láb) 6. 30 in (hüvelyk) 0. 1600 m (méter) Csomagtér minimális térfogata 460. 0 l (liter) 16. 24 ft 3 (köbláb) 0. 46 m 3 (köbméter) 460000. 00 cm 3 (köbcentiméter) Csomagtér maximális térfogata - Üres/Saját tömeg menetkészen 1135 kg (kilogramm) 2502. 25 lbs (font) Megengedett össztömeg 1585 kg (kilogramm) 3494. 33 lbs (font) Üzemanyagtartály térfogata 52. 0 l (liter) 11. Astra g műszaki adatok iowa. 44 gal GB (birodalmi gallon) 13. 74 gal US (amerikai gallon) Üzemanyagfajta benzin Üzemanyag-ellátó rendszer típusát többpontos üzemanyag-befecskendezés (MPFI) Motor modell X12XE Motorbeépítés keresztirányú, orrmotor Hengerűrtartalom/Lökettérfogat 1199 cm 3 (köbcentiméter) Szelepvezérlés típusa két vezérműtengelyes (DOHC) Feltöltés szívómotor Sűrítési viszony 10. 10: 1 Henger-elrendezés soros motor Hengerszám 4 (négy) Hengerenkénti szelepszám 4 (négy) Hengerfurat 72.
Astra G Műszaki Adatok Iowa
95 ft (láb) 167. 40 in (hüvelyk) 4. 2520 m (méter) Szélesség 1709. 00 mm (milliméter) 5. 61 ft (láb) 67. 28 in (hüvelyk) 1. 7090 m (méter) Magasság 1425. 68 ft (láb) 56. 10 in (hüvelyk) 1. 4250 m (méter) Hasmagasság 130. 00 mm (milliméter) 0. 43 ft (láb) 5. 12 in (hüvelyk) 0. 1300 m (méter) Csomagtér minimális térfogata 460. 0 l (liter) 16. 24 ft 3 (köbláb) 0. 46 m 3 (köbméter) 460000. Astra g műszaki adatok movie. 00 cm 3 (köbcentiméter) Csomagtér maximális térfogata - Üres/Saját tömeg menetkészen 1063 kg (kilogramm) 2343. 51 lbs (font) Megengedett össztömeg 1640 kg (kilogramm) 3615. 58 lbs (font) Üzemanyagtartály térfogata 52. 0 l (liter) 11. 44 gal GB (birodalmi gallon) 13. 74 gal US (amerikai gallon) Üzemanyagfajta benzin Üzemanyag-ellátó rendszer típusát többpontos üzemanyag-befecskendezés (MPFI) Motorbeépítés keresztirányú, orrmotor Hengerűrtartalom/Lökettérfogat 1598 cm 3 (köbcentiméter) Szelepvezérlés típusa felülvezérelt felülszelepelt (OHC) Feltöltés szívómotor Sűrítési viszony 9. 60: 1 Henger-elrendezés soros motor Hengerszám 4 (négy) Hengerenkénti szelepszám 2 (két) Hengerfurat 79.
– Utasoldali légzsák: kikapcsolható – Riasztóberendezés – Family csomag – Központi zár távirányítással, riasztóberendezés Ilyen jármű érdekli? Böngésszen a kínálatában!
A Lock funkció pedig segíti a Vitarát a sárból, vagy homokból történő kijutásban úgy, hogy a rendszer több nyomatékot juttat a hátsó kerekekre. (Az általunk tesztelt Suzuki SX4 S-Crossban is megtalálhatóak ezek a vezetési módok: Suzuki SX4 S-Cross Hybrid: kipróbáltuk az Év Magyar Autója 2020 győztesét) A digitális kijelzők világában már-már egyedinek számít az analóg kijelző Tudatosabb leszel egy hibrid autóban A megbízható, erős motor a 48 Voltos hibrid rendszerrel kiegészítve garantálja az alacsony fenntartási költségeket. Utalva a lágy-hibrid hajtásra, a Suzuki Vitara kecsesen ívelt fényszóróiba kis türkizkék csík került. A tesztidőszak alatt a Vitarát leginkább városban, illetve autópályán használtuk, de egyszer sem tapasztaltuk, hogy megnőne az étvágya. Városban 6, országúton és autópályán pedig 5, 5 liter/100 km-es fogyasztást számoltunk. Suzuki vitara tesztek. Ez meglepően jónak számít és minden bizonnyal a 48V-os hibrid rendszer, valamint a Start-Stop rendszer érdeme is. Ez is érdekelhet: Vezettük a Suzuki hibrid modelljeit, mutatjuk mindet Nehéz volt tőle megválni – modern, praktikus és biztonságos, mindent tudott, amit elvártunk tőle A Vitara egyébként tudatosságra neveli tulajdonosát, ugyanis a fedélzeti komputerén folyamatosan nyomon követhető a 48V lítiumion akkumulátor töltöttségi szintje.
Suzuki Vitara Test 2019
A Suzuki-Toyota együttműködés új szintre lép az előbbi által kifejlesztett, utóbbi által gyártott szabadidő-autóval, amelyet egyelőre Urban Cruiser Hyryder néven ismerünk, de július 20-án leleplezik a Grand Vitarát is. Autó: Suzuki Vitara-teszt: erre vártunk rég? | hvg.hu. A névválasztást az indokolja, hogy az autó még az S-Crossnál is nagyobb lett pár centivel. Nem globális modellről van szó, de a Vitara 2024-re várt generációváltásánál a Grand Vitaránál ismert formai megoldásokra számíthatunk, az érdeklődést felkeltő videón például azt látjuk, hogy a csomagtérajtón a hátsó lámpák piros LED-csíkjai majdnem a középen lévő márkajelzésig nyúlnak. Indiában már elindult az előrendelés, a Nexa prémium kereskedőhálózatban lesz majd megvásárolható a Suzuki Grand Vitara. A cikk forrása:
Suzuki Vitara Test 1
Suzuki Vitara Test 2021
(Így egyébként 11 másodperc alatt éri el 80-ról elrugaszkodva a 120 km/h-s tempót. ) A kormánymű is megfelelően direkt, szerencsére itt nem tapasztalható az S-Cross némi idegessége sem, a Vitara inkább terepjárósan, komótosan vezethető. Ehhez tartozik a Suzukiknál megszokott, egészen puha kuplungműködés és a váltó korrekt kapcsolhatósága. Vélhetően az összkerekesség furcsa járuléka volt a tesztautónkban, hogy a hátsó tengely felől (a differenciálműből) egyfajta távolsági buszos hang érkezik, a gyorsulással arányosan erősödve. Zavaró és kár érte, hogy lerontja az utazási komfortot. Ötödikben 130-nál a főtengely fordulatszáma 3200 percenként, ami mutatja, hogy elfért volna a hatfokozatú váltó is, de a fogyasztásra így sem lesz panaszunk. Július 20-án mutatják be a Suzuki Grand Vitarát – Autó-Motor. Az összkerékhajtást is tudó autó nem kímélve is beéri 7, 0 liter alatti benzinmennyiséggel száz kilométerenként, még úgy is, hogy az egyébként nem ügyetlen start&stop-rendszert, lényegében az első pillanattól kikapcsoltuk. A Vitarát a biztonsági és asszisztens rendszereiben is felhúzták a manapság elvárható szintre, aminek eredménye, hogy éppen a napokban ötcsillagos eredményt produkált a legfrissebb szabványok szerinti EuroNCAP-teszten, ennél lényegre törőbb üzenet pedig nem is nagyon kell a vásárlónak.
Suzuki Grand Vitara Teszt
Szóval kapott a "hétköznapokból" rendesen és így ezt figyelembe véve a fogyasztási érték nagyon is kedvező, kis odafigyeléssel simán 6 alá bevihető a fogyasztás. Bővebben erről tesztünkben is megemlékezünk. Kellemes, még jó árú partner egy olyan világban, ahol lassan már alig találunk családi használatra is alkalmas, záros időn belül elérhető autót 10 millió alatt A vezetés során ennek az autónak el kell találni a ritmusát. Hamar rá lehet érezni, hogy nem szükséges "kihúzatni", nem lesz sokkal dinamikusabb az élmény. Egy Suzuki tulajdonos bőrébe bújtam. A turbó jótékony hatása valamivel 2000-es fordulat alatt már érezhető és 3000-es fordulaton már szép nyomatékot produkál. A japánosan precíz hatsebességes kézi váltó kapcsolgatásával nem nehéz ebben a fordulatszám tartományban tartani az erőforrást, de az opciós listán található hatfokozatú bolygóműves automata váltó is, sőt, összkerékhajtás is. Még a Mátra szerpentinjein is meglepően kellemes társ volt ez a hajtás, kanyarból szépen nyomatékosan kigyorsítva még egy kis élvezet is jut a sofőrnek.
Ebben partner a futómű is, amelynek hangolása az arany középutat járja. Előzésekhez is van elegendő tartalék, különösen, ha nem tekint éppen prédának egy belső sávban bárkit ledarálni képes, villogva vadászó cápa, aki "az összes" lóerővel küzd az előrejutásért. Ahogy megtudhattuk, a Suzuki vásárló viszont nem ilyen ember, ezért nem költi el a fizetése javát szervizelésre és boldogan leindexel "minden lóerők ura elől", hogy végül türelmével kiérdemelje a fele királyságot: friss vonalakkal, de még a klasszikus japán autós stílussal rendelkező autó boldog tulajdonosa legyen, amelyről még azt is büszkén elmondhatja, hogy magyar gyártású termék.