Vértes Volán Menetrend – Vasúti Menetrend | 24.Hu
A Székesfehérvárra közlekedő 8:30 órai autóbusz nem ezen az útvonalon jön vissza, hanem Székesfehérvárról 10:00 órakor Győrbe megy, majd Győrből 14:30 órai indulással tér vissza Tatabányára. Új távolsági járatokat indít a Vértes Volán Tatáról Tatabánya és Oroszlány érintésével Kecskemétre. A tanév tartama alatt munkanapokon közlekedő járatok elsősorban a munkába, iskolába igyekvők igényeit igyekszik kiszolgálni. Az autóbusz hétvégeken és a nyári tanítási szünetben a Velencei tóhoz közlekedik, a kikapcsolódni és szórakozni vágyók utazását biztosítva. A járat érdekessége, hogy az autóbusz Dunaújvárosig megy tovább, így Dunaújvárosból is eljutást biztosít a Velencei tóhoz. Szintén a diákok utazását könnyíti meg mindkét irányban a hetek első iskolai napját megelőző munkaszüneti napon (tehát általában vasárnap) a Tatabánya és Szeged között közlekedő új járatpár. Az autóbusz 13:00 órakor indul Tatabányáról, 17:30 órakor érkezik Szegedre, onnan 18:40 órakor indul vissza, és Tatabányára 23:50 órakor érkezik.
Vértes Volán Menetrend
Megszűntek DAKK DDKK ÉMKK ÉNYKK KMKK KNYKK Agria Volán Ajkai Volán Alba Volán Bács Volán Bakony Volán Balatonfüredi Volán Balaton Volán Borsod Volán Dudari Volán Gemenc Volán Hajdú Volán Hatvani Volán Jászkun Volán Kapos Volán Kisalföld Volán Körös Volán Kunság Volán Mátra Volán Nógrád Volán Pannon Volán Pápai Volán Somló Volán Sümegi Volán Szabolcs Volán Tapolcai Volán Tisza Volán Várpalotai Volán Vasi Volán Vértes Volán Zala Volán 2. A Szolgáltató az általa közlekedtetett közforgalmú menetrend szerinti járatok menetrendjéről más menetrendi kiadványokban (menetrendfüzetekben, vonali menetrendek stb. ), és egyéb kiadványokban is adhat tájékoztatást. Ennek hozzáférhetőségét a Szolgáltató a kiadvány jellegéhez, terjesztéséhez és az igényekhez igazítja, az a felsoroltaktól függően esetenként különböző, illetve változó. 2. 5. Ha a különböző módon megjelentetett menetrendek tartalma között ellentmondás van, irányadónak az e fejezethez tartozó első és második pontokban foglaltak szerinti, a Szolgáltató által időszaki módosítások figyelembevételével közzétett menetrendet kell tekinteni.... 3.
Lábatlan - Busz Menetrend
Vállalat Tatabánya nevet, majd 1993-ban vált társasággá, neve Vértes Volán Autóbuszközlekedési Zártkörűen Működő Részvénytársaság lett.... Az " Országos menetrendi kereső " az indulási állomás és az érkezési állomás megadásával az ország bármely két pontja között lehetőségeket kínál a menetrend szerint közlekedő autóbuszjáratokkal történő eljutásra, akár átszállással is. Országos menetrendi kereső > >... A " Helyközi menetrendek Fejér megyében / Komárom-Esztergom megyében " menüpontok alatt megyénként, a menetrend könyvekben megszokott módon, mezőkbe rendezve kereshetők és tekinthetők meg a Fejér megyét, illetve a Komárom-Esztergom megyét érintő helyközi autóbuszjáratok menetrendje. E menüpontok tartalmazzák az egyes megyékben található autóbuszállomásokról a különböző célállomásokra közlekedő menetrend szerinti autóbuszjáratok indulási jegyzékét is, célállomás és indulási idő szerint. Helyközi menetrendek Fejér megyében a 2018-2019. évi menetrendi időszakban > > Helyközi menetrendek Komárom-Esztergom megyében a 2018-2019. évi menetrendi időszakban > >... A menetrendi naptár tartalmazza a menetrend szerinti autóbuszjáratok közlekedésének rendjét a menetrendi év egyes napjain.
Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon! Autóbuszközlekedési Vállalat (AKÖV), mely a Győri Autóközlekedési Igazgatóság (AKIG) irányítása alá tartozott. A vállalat többszöri átalakulással előbb 18. AKÖV, majd 1971 -ben 18. VOLÁN Vállalat lett. Tatabányán a helyi járatok kiszolgálását 20 db Ikarus 30 -as végezte eredetileg egy, majd két vonalon. Megindultak a helyközi járatok is Tatabánya– Tarján – Héreg, valamint Tatabánya– Oroszlány irányokban. 1957-ben megnyitották az oroszlányi telephelyet is. Esztergom és Dorog környékének közlekedését a budapesti 16. AKÖV irányította. 1958-ban új telephelyet építettek Dorogon, ami az akkori idők országosan legkorszerűbb és legszervezettebb ilyen célú intézménye volt. Akkoriban 90 autóbusz tartozott ide. A cég a többi társaság átlagához képest jobban fejlődött, már 1976 -ban számítógéppel tervezték a menetrendeket. 1984 -ben megszűnt a VOLÁN Tröszt, melynek szerepét később a ma is működő Volán Egyesülés vette át. 1985 -ben ismét átalakult a társaság, ekkor vette fel a VOLÁN 18.