Red Bull Május 1 Million In Grants
Az Alonso-vonat megalakult. Alonso nagyon visszavett a tempóból. Hamilton szenved a spanyollal a 7-8. helyen. A háromórás időlimit közeléhez érünk, így hátralévő körök helyett egy visszaszámláló órát jelenít meg az FIA. 33 perc van a versenyből. A pálya egyértelmű száraz pályás gumikon megfelelő, azonban az ideális ív mellett még számos helyen nedves az aszfalt, így az előzések kiemelten kockázatosak ilyen körülmények között. Sergio Pérez diktálja a tempót az élen, azonban a gumijai még nem üzemmelegek, az első kanyart el is fékezte a mexikói. A két Red Bull közepeseken, a Ferrarik kemény keverékeken maradtak. Ismét gördülő rajt következik. Az autó egyben maradása kulcskérdés a biztonság érdekében. Red bull május 1 blog – portugeuse. A váltón van a hátsó gyűrődőzóna, így az autó ebben a formában nagyon veszélyes helyzetben volt, szerencsére már ekkor állt. További FIA-vizsgálat esélyes. A bokszutcába sorakozik fel a mezőny, szabad a kerékcsere. Ismét hosszabb pihenő elé nézünk. A tech-pro fal helyreállítási idejére a biztonsági autó mögött köröz tovább a mezőny.
Red Bull Május 1 A 12
Ha kérdésed, hozzászólásod vagy visszajelzésed van, ne habozz, írj nekünk egy e-mailt (kapcsolatfelvételhez kattints ide).