viktornyul.com

July 18, 2024
Citroen c3 teszt 2004 1 Citroen c3 teszt 2004 photos Teszt: Citroën C3 1. 4i SX – Mi kell egy nőnek, avagy a C3-as női szemmel | Vezess Citroen c3 teszt 2004 relative A műszerfal legfeltűnőbb jelzése az aktuális sebesség nagy száma. A műszerfali kijelző felső széle a fordulatszámmérő, alatta sokféle hasznos információ tűnik fel, így indításkor az olajszintjelző és a karbantartási esedékességjelző is megjelenik A műszerfal fényereje nappal felerősíthető, éjjel az üzenetek száma is korlátozható. Hátul az ereszkedő tető ellenére bőven jut hely a fejek fölött. Három automata öv és fejtámla a berendezés, felnőttből azonban csak kettő fér el szorongás nélkül. Rövid az ülőlap, s nagyon kevés a térdhely az elülső támla mögött. A holmiknak jut hely. Citroen C3 Teszt 2004 - Egy Megbízható Francia Eseménytelen Élete - Citroën C3 - Autónavigátor.Hu. Egyterűsek az elülső ülések hátáról felhajtható asztalkák, keskenyek, de a játékok elférnek rajtuk. A gyerekek utazása fontos szempont, erre utal a műszerfali elektromos gyerekzár-kapcsológomb és az utastérre vetülő kis domború tükör is a középső nagy tükör fölött.

Citroen C3 Teszt 2004 Relative

Adatvédelmi nyilvántartás Az adatkezelő az adatkezelést az adatvédelmi biztos által vezetett nyilvántartásba bejelentette. Jogérvényesítés A felhasználók panaszaikkal, kifogásaikkal fordulhatnak közvetlenül az adatkezelőhöz, aki minden tőle telhetőt megtesz az esetleges jogsértések megszüntetése és orvoslása érdekében. A felhasználó a személyes adatok védelméről és a közérdekű adatok nyilvánosságáról szóló 1992. évi LXIII. törvény, valamint a Polgári Törvénykönyv alapján jogait bíróság előtt érvnyesítheti, valamint panaszával fordulhat a Magyar Köztársaság adatvédelmi biztosához. A fék gyakran túl erősen hat, mintha a vészfékrásegítő maga pánikolna. Műszaki adatok Négyhengeres, soros, közös nyomócsöves turbódízelmotor elöl keresztben beépítve. Köztes hűtő, hengerenként négy szelep. Hengerűrtalom: 1398 cm3, furat 73, 7, löket 82 mm. Közvetlen befecskendezés. Teljesítmény: 92 LE/66 kW (4000/min). Citroen c3 teszt 2004 online. Nyomaték: 200 Nm (1750/min). Elöl McPherson-, hátul csatolt felfüggesztés. Elöl-hátul tárcsafék, ABS.

Citroen C3 Teszt 2004 Photos

Télen akár 6, 2 literre is felmehet a fogyasztás, az országúti menetek során viszont 5, 5 literrel is eljár a kis francia. 60 lóerős motorjával persze nem versenyautó, de előzésre ritkán szánja magát vele a tulajdonos, amúgy sem siet. A fék gyakran túl erősen hat, mintha a vészfékrásegítő maga pánikolna. Műszaki adatok Négyhengeres, soros, közös nyomócsöves turbódízelmotor elöl keresztben beépítve. Köztes hűtő, hengerenként négy szelep. Hengerűrtalom: 1398 cm3, furat 73, 7, löket 82 mm. Közvetlen befecskendezés. Teljesítmény: 92 LE/66 kW (4000/min). Nyomaték: 200 Nm (1750/min). Elöl McPherson-, hátul csatolt felfüggesztés. Elöl-hátul tárcsafék, ABS. Ötfokozatú váltó, elsőkerékhajtás. Gumiméret: 185/60 R15. Csomagtér: 305/1301 l. Citroen C3 Teszt 2004. Üzemanyagtartály: 47 l. Hossz x szélesség x magasság: 3850x 1667×1519 mm. Saját tömeg/megengedett össztömeg: 1072/1539 kg. Gyorsulás (0–100 km/h): 12, 9 s. Végsebesség 150 km/h. Fogyasztás (városban/városon kívül): 5, 3/3, 7 l/100 km. Ára: 3 390 000 Ft Felszereltség A három felszerelési szint középsője bőséges.

Citroen C3 Teszt 2004 2

Szép a kétszínű kormány, ami fel-le-ki-be állítható, és nagyszerűek a pörgethető, gömbölyű levegőbeömlők. Vidám, otthonos a belseje, lehet szeretni. A legjobb, hogy kis hunyorgással 20 másodperc alatt ki is találtuk, hogyan alakíthatjuk a C3-ast utcai interceptorrá. Ültetés, széles kerék, és nagyjából már kész is van. Első kísérleteink a matchbox-változattal igazán ígéretesek. A motorválaszték tökéletesen illik a kicsi kocsihoz. Aki szerette a régi 1. 4-es AX dízelt, az úgyis be van oltva gyorsulás ellen, úgyhogy az 1. 1-es benzines C3-ast imádni fogja - gyári fogyasztási adat vegyes használatra hat liter. Jó az 1. 4-es (gyengébbik, 70 ló) Hdi, az 1. Az üléstámla osztva hajtható előre, az ülőlap fix. A támla nem fektethető le teljesen vízszintesre. Motor, erőátvitel Hideg időben sem kell az izzításra várakozni, a gyorsan életre kelő 16 szelepes dízelmotor lassan melegszik fel, addig lefulladásközeli lehet az elindulás. Citroen c3 teszt 2004 2. A meleg motor sem csöndes, enyhén remegteti az utasteret. A váltókar hosszú utat tesz meg a fokozatok között.

Citroen C3 Teszt 2004 4

Ez nem csak afféle, ránézésre alkotott vélemény, igazolni is fogjuk majd. Búra alatt Az autó meghatározó látvány-eleme a hatalmas első szélvédő, amely a tető egyharmadát is magában foglalja. Ez nem csak szép, de hasznos is: nagyszerű kilátást biztosít például a forgalmi lámpákra. Ez pedig az Autóválasztó kiadvány adatgyűjteménye szerint nagyjából átlagosnak mondható ár. A másik jellemző aggályunk az lehet: vajon mennyire melegszik fel az utastér a hatalmas üvegfelület miatt? Mert ha már márciusban is csak klímával tudunk megmaradni a kocsiban az növelheti a fogyasztást és hamarabb nyírja ki a hűtőrendszert. Nos, emiatt sem kell aggódnunk: az olasz Quattroroute munkatársai vették a fáradságot, és 6000 wattnyi mesterséges fényt küldtek a hővédős üvegre, így is csak 16 Celsius fokkal sikerült felmelegíteniük az utasteret. Teszt: Citroën C2 1.6i VTR - Az Autó. Otthonosan Nem csak a szélvédő bizonyult azonban ötletes megoldásnak az új C3-ban, hanem a vezető munkaterének kialakítása is. Az alul egyenesre szabott kormánykerék nem csak kellemes tapintású, de nagyon könnyen (volt, aki szerint már-már zavaróan könnyen) jár, és elég pontos irányítást tesz lehetővé minimális erőkifejtés mellett.

Megoldás: meg kell tanulni tükörből tolatni. Kirándulásra, hosszabb útra tehát inkább csak négy ember menjen vele, főként, mert ennél több poggyász be sem férne. Smarttól GMC Yukonig mindenféle szerepel a tesztben, csak győzzék olvasni. Gyári vs. utángyártott gázolajszűrő Népítélet-kereső A 7 literes kesztyűtartó a légzsák-korszak beköszönte óta nagyobb autónak is becsületére válna, a C3-ban ráadásul van egy felső, szintén zárható, 5 literes kesztyűtartó is, amiben meglepetésemre elfért a degeszre tömött szolgálati övtáskám, telefonostul. A 60-as Volvóban láttuk már ezt a minikuka-szerű hamutartót, aminek a helye pohártartó - itt is nagy örömmel fogadtuk. Citroen c3 teszt 2004 4. Szép a kétszínű kormány, ami fel-le-ki-be állítható, és nagyszerűek a pörgethető, gömbölyű levegőbeömlők. Vidám, otthonos a belseje, lehet szeretni. A legjobb, hogy kis hunyorgással 20 másodperc alatt ki is találtuk, hogyan alakíthatjuk a C3-ast utcai interceptorrá. Ültetés, széles kerék, és nagyjából már kész is van. Első kísérleteink a matchbox-változattal igazán ígéretesek.

Ha már most nézegeted, hogy hová lehetne kimozdulni az idei nyáron, és nincs ötleted, csak és kizárólag annyi, hogy tengerpart legyen, méghozzá valahol Európában, akkor ez az összeállítás most éppen neked való. Az alábbiakban ugyanis összegyűjtöttük, hogy melyek most az öreg kontinens legszebb tengerpartjai, amelyek érdemesek arra, hogy felkeressük őket néhány nap erejéig. Ne maradj le semmiről! Kövess minket Facebookon is! 1. Peniche, Portugália A portugál Peniche egyike azoknak az európai tengerpartoknak, amelyek a leginkább hasonlítanak a hamisíthatatlan ausztrál vagy amerikai beach-ek élményéhez. Az Atlanti-óceán partján elhelyezkedő mintegy 850 kilométeres szakasz ugyanis Európa egyik olyan helye, ahol szörfözni lehet. Az ALDI UTAZÁS-sal a horvát tengerpart legszebb részein pihenhetünk - Hírnavigátor. Nagy előnye, hogy a portugál főváros nagyon közel van, és rengeteg történelmi építmény is van a közelben. 2. Cale Goloritze, Szardínia, Olaszország Ha valami kevésbé szokványos vagy amerikai filmes tengerpartot keresünk, akkor a Szardínia szigetén elhelyezkedő Cale Goloritze egy igazi álom lesz.

Legszebb Horvát Tengerpart A Bank

Dubovica a déli part legnagyobb strandja, 4km-re keletre Milna-tól, ugyancsak laguna-szerű partszakasz. Nehéz ellenállni a kristálytiszta kék víznek. Kép forrása: Dubovica Krk-sziget, Baska, Vela Plaza strand A strand Baska város gazdag kulturális öröksége. Krk-sziget a legnagyobb horvát sziget, gyermekes családok számára kifejezetten ajánlott. Gyönyörű homokos és kavicsos strandjai vannak. Legszebb horvát tengerpart a google. Baska Krk déli partján található, közel harminc kavicsos stranddal. Az egyik legszebb és legnagyobb strandja a Vela Plaza strand, mely közvetlenül a város központjában található, 1800 m hosszú kavicsos és homokos. Amit itt találhatsz: bárok, éttermek, pizzériák, kávézók, szállodák Kép forrása: Baska WHERE id = Vela Plaza Losinj sziget, Mali Losinj, Suncava uvala strand Az északi Adrián található Kvarner-öbölben levő Losinj szigete, ahol az Adriai-tenger legnagyobb szigetvárosa található, Mali Losinj. Az ugyancsak Kék zászlós Suncava Uvala strand körülbelül 1 km-re a városközponttól található, sűrű fenyves erdő övezi, hangulatos sétányon vagy közúton lehet megközelíteni.

Legszebb Horvát Tengerpart A La

A HORVÁT tengerpart legszebb helyei🇭🇷 - YouTube

Kristálytiszta kék víz, zöldellő növényzet, szőlő- és gyümölcsültetvények, tengerparti tavernák, kellemesen meleg víz és gazdag élővilág vár itt ránk. 5. Baska Voda, Horvátország Persze nem maradhat ki a listánkról a hozzánk legközelebbi tengerpart sem, avagy a magyarok körében olyannyira népszerű Adriai-tenger a horvát oldalról. Innen is egy igazi különlegességet választottunk, méghozzá a déli parton elhelyezkedő Baska Vodát, amely szinte közvetlenül a hatalmas hegyek lábánál elnyúlva egészen különleges élményt nyújt kavicsos tengerpartjával és kristálytiszta vízével. +1. Vick, Izland Ha nem a fürdés, hanem csak és kizárólag az élmény miatt szeretnénk felkeresni egy tengerpartot idén, akkor az Izlandon elhelyezkedő Vick régiót mindenképpen látni kell. Legszebb horvát tengerpart a tv. Egy egészen sajátos tengerpartról van itt szó, amelynek partját fekete homok fedi, és a helyiek rengeteg legendát ismernek itt élő trollokról és vízi szörnyetegekről. Ha élőben látnánk egy igazi horrorfilm helyszínét, akkor ezt nem szabad kihagynunk!