Átadták A Komáromi Új Duna-Hidat | Startlap Utazás
és a Slovenska správa ciest (SSC) Szlovák Közútkezelő Társaság beruházásban, uniós és hazai források felhasználásával valósul meg. A projekt teljes költségeinek közel 85 százalékát a CEF (Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz) támogatási alap finanszírozza.
Új Duna Híd Komárom Város Hivatalos Oldala
(magyar) / DOPRAVOPROJEKT a. (szlovák); – vízépítés, hidraulika: Ekospektrum (magyar) / DOPRAVOPROJEKT a. ; – geotechnika: Geo-TERRA (magyar) / DOPRAVOPROJEKT a. ; – elektromos tervek: Triaut / DOPRAVOPROJEKT a. Új duna híd komárom history. ; – környezetvédelmi hatástanulmány: Coaching TEAM; – megvalósíthatósági tanulmány: UTIBER Kft., COWI Kft. Feketeházy híd? Múlt 2017 októberében Komáromban a Hídászokért Egyesület, a Magyar Mérnöki Kamara és a Szlovákiai Építőmérnökök Kamarája közös emlékülést tartott Feketeházy János születésének 175. és halálának 90. évfordulója alkalmából, melyen felvetődött, hogy a megkezdett építésű, új komáromi Duna hidat Feketeházy János hídépítő mérnökről nevezzék el. A javaslattal egyetértettek az ülésen résztvevő szlovákiai mérnökök is, hiszen Feketeházy Jánosnak nem csak a szülőhelye és nyughelye van Szlovákiában, hanem számos hidja is és munkásságát ugyanolyan szakmai tisztelet övezi, mint Magyarországon. A Magyar Mérnöki Kamara Elnöksége is egyhangú határozatával javasolta, hogy a kivitelezés alatt álló átkelőt Feketeházy Jánosról nevezzék el.
Új Duna Híd Komárom History
A Komárom és Komárno között megépült Monostori híd egyik oldalán gyalogjárda, a másik oldalán kerékpárút vezet át. Szöveg: Octogon Olvasási idő: … Az új közúti, kerékpáros és gyalogos Duna-híd jelentősen lerövidíti a szlovák-magyar teherforgalom útját és tehermentesíti a meglévő komáromi hidat, kivitelezését a H-M DUNAHÍD Konzorcium végezte nettó 91, 2 millió euró értékben. A híd egypilonos, ferdekábeles szerkezet. Különlegessége az asszimetrikusan – a pillér egyik oldalán – elhelyezkedő, ferde pilon. A pilon 48 elemből áll, teljes magassága 118 méter, amelyből az útpálya feletti magasság 94, 5 méter. A hídszerkezethez 5200 tonna, a pilonhoz 2000 tonna acélt használtak fel. A 16 pár ferdekábel súlya 320 tonna. Új duna híd komárom county. Az alapozás, a pillérek építése és a pilon kibetonozása során közel 20000 köbméter beton került beépítésre. A híd egyik oldalán gyalogjárda, a másik oldalán kerékpárút vezet át. A kivitelezés koordinátora Magyarország, a projekt az Innovációs és Technológiai Minisztérium és a szlovák Közlekedési és Építési Minisztérium megbízásából, a NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.
Új Duna Híd Komárom County
[1] A tíz évenként esedékes korrózióvédelmi munkálatokat felváltva fizeti a két állam. 2002 -ben a komáromi Klapka György Múzeum 110 éves a komáromi Erzsébet híd címmel kiállítást rendezett. 2009. Látogatóközpont az új komáromi Duna-hídnál - Turizmus.com. augusztus 21-én Sólyom László köztársasági elnök itt akart átkelni a szlovák-magyar határon, de a szlovák határőrök visszafordították. Az eset tovább élezte a két ország kapcsolatát. [6] Képgaléria [ szerkesztés] A híd 1892-ben A híd 1938-ban Határátkelő a híd déli lábánál (1957) Az Erzsébet híd előhídja a vasút felett (2007) Az Erzsébet híd egyik kandelábere Útban Magyarország felé A híd oldalról (2008) Az Erzsébet híd (2014) Kapcsolódó szócikkek [ szerkesztés] Komáromi vasúti összekötő híd Monostori híd Jegyzetek [ szerkesztés] További információk [ szerkesztés] Duna-hidak Komáromi "Erzsébet" Duna-híd felújítása – Pont-Terv Mérnöki Tervező és Tanácsadó Rt.
A híd egyedi szerkezetű – hídpálya Szlovákiához közelebbi oldalán elhelyezkedik egy ferde pilon, amely a rajta átfűzött kábelek segítségével tartja a híd szerkezetét – emiatt a pilon és a kábelek díszkivilágítást kapnak. Az új közúti híd elkészülte után a teherforgalom az M1 autópályától a települések érintése nélkül érheti el a szlovák határt, így jelentősen mérséklődik a lakott területek zaj- és környezeti terhelése, illetve gyorsabbá és biztonságosabbá válik az átkelés. Most már bizonyos, mi lesz új komáromi Duna-híd neve - Infostart.hu. Az összeépítés előtti állapotról látványos drónvideó is készült a közelmúltban. Kiemelt kép: