Microsoft Nav Botrány Ihlette A Rigó — Az Uniós Vezetési És Pihenőidő Szabályok 2020. Augusztus 20-Tól | . .

2018. október 16. augusztus 27. augusztus 25. augusztus 24. március 31. Nyárnyitó koncert - Győr Megyei Jogú Város Honlapja Index - Gazdaság - A Microsoft-botrány az egész államigazgatást átszőhette Megjött Apuci /Daddy's Home/ - Így neveld a sárkányodat Walking dead 9 évad 1 rész Tankönyvjegyzék 2019 2020 football Hévíz aquamarin eladása Philips fc8776 01 smartpro compact robotporszívó vélemények manual Mömax budapest iii kerület Pilisborosjenő orvosi rendelő Jófogás ingatlan eladó Támogassa a Magyar Hangot! Legyen Ön is előfizetőnk, rendelje házhoz a Magyar Hangot! Ha más módon támogatná a lapot ebben a nehéz helyzetben, azt is megteheti ( PayPal és bankkártya is)! Köszönjük! Kormányközeli szakértő-alvállalkozók kamumegbízásával is kedvezett a Microsoft a magyar kormányzatnak – ez derül ki az Egyesült Államok tőzsdefelügyeletének jelentéséből, amit most Hadházy Ákos országgyűlési képviselő mutatott be a Korrupcióinfón, és amit most ismertet az Átlátszó. Microsoft nav botrány sorozat. A jelentésben is megnevezett Oktatáskutatási és Fejlesztő Intézet úgynevezett nemzeti köznevelési portál projektjét már a politikus azonosította be, és továbbra is gyanúsak az ORFK és a NAV megbízásai is, a rendőrségnél például az elektronikus útdíjrendszer.

• Microsoft nav botrány az operában
• Microsoft nav botrány videa
• Microsoft nav botrány sorozat
• 45 órás pihenő európában musical

Microsoft Nav Botrány Az Operában

A költségvetési szervek – jelen esetben a NAV – aztán a keretmegállapodás cégeitől kér ajánlatot, majd a legkedvezőbbet választja ki. A folyamat második fele tehát meghívásos, a hivatalok maguk választhatják ki, hogy kitől kérnek ajánlatot. A Racionet Zrt. a Microsoft által kifogásolt bruttó 1, 82 milliárd forint összegű beszerzésen konzurciumvezetőként nyert: érdekesség, hogy a másik 5 cégből a Racionet vezérigazgató-helyettese, Domokos István képviselte a Storm Holding Vagyonkezelő Zrt. -t. Microsoft nav botrány az operában. és a Kárpát-medencei Informatikai Klaszter Kft. -t is, mely akkor még nem volt a Racionet leánya. Továbbá a konzorcium tagja volt a Rufusz Computer Zrt. is, amely annak a Farkas Mihálynak a tulajdonában állt, akit környezete nincstelen zenészként ismert, miközben haláláig milliárdos forgalmú cégeket birtokolt. A vállalkozást ezúttal sem ő képviselte, hanem az a Fauszt Zoltán, akinek a nevére kerültek Farkas Mihály cégei. Nagytételes beszerzés A szerződésben az adóhatóság többek között 8820 darab Office Standard 2013 és 2275 darab Office Pro Plus 2013 csomagot vásárolt és ezek mellett még 15 250 darab WindowsPro SNGL szoftverre kötöttek szerződést.

szoftverbeszerzéseit. Hiába az amerikai Igazságügy-minisztérium vizsgálata és a MS Magyarország beismerő nyilatkozata, a jelek szerint csak büntetőeljárásban lehet tisztázni, mi is történt valójában. " Ma már nem mondhatja senki, hogy nem tudott arról, mi történik, a munka lényegi részét az amerikai igazságügy elvégeztet. Rendelkezésre áll a MS Magyarország vezetésének beismerő nyilatkozata is. Orbánék nyakára tekeredik a Microsoft-botrány » Független Hírügynökség. Vagdalkozás helyett tisztázni kellene, mi történt pontosan, kiknek a zsebébe vándorolt a kenőpénz! Ennek sajnos az egyetlen lehetséges útja egy Magyarországon lefolytatott büntetőeljárás. Ezért vagyok kénytelen feljelentést tenni a Microsoft-ügyben – írja Hadházy.

Microsoft Nav Botrány Videa

chevron_right Microsoft-botrány: a NAV is érintett az amerikai tőzsdefelügyelet szerint hourglass_empty Ez a cikk több mint 30 napja íródott, ezért előfordulhat, hogy a benne lévő információk már nem aktuálisak! Témába vágó friss cikkekért használja a keresőt 2019. 08. 02., 07:36 Frissítve: 2019. 01., 19:11 A Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV), az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) és az Oktatáskutató és Fejlesztési Intézet (OFI) is érintett a Microsoft (MS) magyarországi vesztegetési ügyleteiben – derül ki az Egyesült Államok Értékpapír- és Tőzsdefelügyeletének (U. S. Microsoft nav botrány videa. Securities and Exchange Commission - SEC) most nyilvánosságra hozott jelentéséből, amelyet a részletesen ismertet. A SEC július 22-ei keltezésű jelentésében – amely a világcég ellen indított közigazgatási eljárás által feltárt súlyos szabálytalanságokat veszi sorra – a szaúd-arábiai, thaiföldi és török vesztegetési ügyek mellett részletesen leírja a problémás hazai eljárásokat, sok esetben egyértelműen utalva arra, kik voltak az érintett szereplők – írja a. Azt is feltárja, hogy a Microsoft Magyarország érintett dolgozói és vezetői, a közigazgatási hivatalnokok és a disztribútorok emberei hogyan döntötték el előre a közbeszerzések értékeit és időpontjait.

-nek kiemelkedően jól sikerült a 2015-ös év, árbevételét majdnem megduplázta egymilliárd forintra, és 430 millió forint profitot termelt szemben az előző év 64 milliójával. A Népszava szerint a HCS 2015-ben rendszeresen beszámlázott az egyik Microsoft-viszonteladónak – bár ezt azóta nem sikerült megerősíteni, és részletek sem kerültek napvilágra. A cég jelenleg végelszámolás alatt áll. A NAV Hadházy Ákossal azt közölte, hogy a HCS nekik nem nyújtott szakértői vagy tanácsadói szolgáltatást. Egy NAV-közbeszerzés verhette ki a biztosítékot a Microsoftnál - IT café Mérleg hír. Azt nem tudják, a kft. egyéb cégekkel mikor, milyen alvállalkozói viszonyban volt. A SEC jelentésében egy másik jellegzetes csalási módot is leír: a MS Magyarország külsős cégeknek fizetett, hogy támogatási/tanácsadási szolgáltatásokat nyújtsanak a szoftverek vevőinek. Azonban a cég jelentései alapján nem világos, hogy ezek a külsős cégek valóban elvégezték-e a rájuk bízott munkát. Itt a SEC három magyar intézményt említ, az ORFK-n és a NAV-on kívül az Oktatáskutató és Fejlesztési Intézetet (OFI). Sőt, az OFI esetében a tényleges munkát az OFI egyik alkalmazottja végezte (volna) el, őt a Microsoft munkanaplóiban álnéven szerepeltették.

Microsoft Nav Botrány Sorozat

A vizsgált kormányzati megrendelők irracionális árakon vásároltak üzleti Microsoft-szoftverlicenceket – az alapesetben 100 ezer forint körüli Office-licenceket a beszerzési árnál drasztikusan, olykor akár 200 százalékkal drágábban adták tovább a viszonteladók az állami ügyfeleknek. Az így elért extraprofitból a kormányfő közelébe is jutott: Tiborcz István 2015-ben jelent meg tulajdonosként a HCS Experts nevű cégben, és abban az esztendőben az egyik Microsoft-viszonteladónak rendszeresen beszámlázó HCS megtáltosodott - az árbevétele megduplázódott, közel egymilliárd forintra nőtt, 2016-ban pedig Tiborcz István 389 millió forintot tudott osztalékként kivenni belőle. A NAV nem folytatott belső vizsgálatot a botrányos Microsoft-beszerzés miatt | Alfahír. Ami még különösebb: míg a korábbi években a cég üzemi eredménye 10-20 százalékos volt az árbevételhez képest addig a 2015-ös rekordévben az árbevétel közel fele lett üzemi eredmény. A kormányzati vevők ráadásul nemcsak érthetetlenül drágán vásároltak, hanem számos esetben fölöslegesen is: tudunk olyan vizsgálat alá vont intézményről, ahol máig semmire sem használták a két éve beszerzett szoftverlicenceket (vagyis az állam extrém felárral vásárolt olyasmit, amire nem is volt szüksége, egyetlen látható céllal: hogy a kormányfő vejét is magában foglaló kör gazdagodását segítse).

Hadházy Ákos adatigénylésére a NAV elismerte, hogy közvetlenül egyeztettek a Microsoft Magyarországgal, de "az informatikai kapacitásigény felméréséhez szükséges egyeztetésen túl további egyeztetésre nem került sor". A NAV és a Microsoft Magyarország közti közvetlen kapcsolat a HVG szerint annyiban nem meglepő, hogy a cég afféle közvetítőként működött a potenciális vevők, a viszonteladók és az anyacég háromszögében. Az amerikai igazságügyi minisztérium (DoJ) és a SEC által feltárt korrupciós esetekben a Microsoft Magyarország igényelt árcsökkentést a központtól arra hivatkozva, hogy az adott üzletet csak diszkontáron lehet nyélbe ütni. Az árkedvezményt aztán a viszonteladók nem érvényesítették a vevők felé, hanem a különbözetet benyelték, és a Microsoft Magyarország egyes alkalmazottaival együttműködve legalábbis részben vesztegetésre fordították. Mivel az amerikai hatóságok nem neveztek meg személyi felelősöket, nem tudni, a Microsoft Magyarországnál, a viszonteladóknál és az érintett állami intézményeknél pontosan kik vehettek részt bűncselekmény vagy szabálytalanság gyanúját felvető ügyletekben.

Amint azt a spanyol és portugál közlekedési szervezetek jelentették, a 45 órás pihenésnek a kabinban való eltöltéséért ugyanakkora bírság jár Spanyolországban, mintha ki sem vették volna a heti pihenőidőt. A sofőröknek nem kell hazatérniük, és a járművet hosszú távra is leparkolhatják külföldön. A sofőrnek valóban nem szabad ezt a pihenőidőt járműbe eltöltenie, de az nincs meghatározva, hogy hol is kell lennie, ha ténylegesen a járművön kívül kell pihennie- hangsúlyozta Mariusz Hendzel. A szálloda nem az egyetlen lehetőség Az ITD-PIP szakértője szerint a sofőr például a vállalkozók által nyújtott külföldi hivatalos szálláshelyeket használhatja is. (Magyar) Tarthatunk-e két csökkentett heti pihenőt egymás után | AETRControl. Ezenkívül néhány sofőr rendelkezik saját lakással külföldön, vagy éppen privát szállást vesznek igénybe. Mindez összhangban van a törvényekkel, és a sofőrnek nincs technikai lehetősége arra, hogy bizonyítsa, hol és milyen körülmények között töltötte a pihenését – kivéve, ha magának állít ki egy számlát – magyarázta. A szakértő az ellenőrzési szabályok elemzése után azt állítja, hogy inkább az ellenőrnek kell hiteles és dokumentált módon bizonyítania azt, hogy a sofőr helytelenül töltötte a rendszeres pihenését.

45 Órás Pihenő Európában Musical

A néderlandi Államtanács előtt folyik a De Rooy Transport fuvaro ügye, amelynek a járművezetőit megbüntették, mert a rendes heti pihenőjüket a fülkében töltötték. A cég jogásza azt állítja, hogy a bíróság túlságosan is szigorúan értelmezte az előírásokat és az Európai Bíróság ítéletét. A néderlandi cég praktikái ügyében az FNV szakszervezet fordult a Környezetvédelmi és Közlekedési Felügyelethez, hogy vizsgálják meg a De Rooy járművezetőinek pihenő idejét, és amennyiben szükséges, büntessék meg őket. Ezután az FNV a bírósághoz fordult az üggyel. Az eljárás megindítása után az Utrechti Bíróság "szigorúan értelmezte az Európai Bíróság ítéletét a De Rooy Transport cég hátrányára" A Vaditrans ügyében született ítélet (az európai Bírósági – a szerk. 45 órás pihenő európában dalszöveg. ) után egyértelmű volt, hogy a 45 órás heti pihenőt nem szabad a fülkében tölteni" – határozott a bíróság. A bíró további ellenőrzések végrehajtására is utasítást adott a rendszeres heti pihenőkkel kapcsolatban. Azonban a De Rooy jogásza szerint ennek az ítéletnek a jelentése a gyakorlatban ennyire azért nem világos.

Az olaszországi korlátozás megszegéséért viszont 425, és 1701 euró közötti büntetést kaphatnak. Ezenkívül a sofőr nem folytathatja a vezetést, amíg a pihenőidő megfelelően be nem fejeződött. Nagy-Britanniá ban azonban a büntetéseket csak azok a sofőrök kapnak, akik a heti pihenőidejüket egy tiltott helyen parkoló járműben töltik el. A tilalom megszegése esetén mind a gépkocsivezető 500 euróval (150 ezer forint), a fuvarozó 1, 5 ezer euróval (460 ezer forint) büntetendő. Olaszországban a büntetés csak akkor róható ki, amikor a szabálysértést elkövetik (tehát visszamenőleg nem), a büntetés 425-1701 euró között szabható ki. Ezen felül elvehetik a járművezető papírjait mindaddig, amíg a járművezető megfelelő módon nem teljesíti a heti pihenőidő feltételeit. Nagy-Britanniában azonban a bírságokat csak azok a gépjárművezetők kapnak, akik a heti szünetet egy illegálisan parkolt teherautóban töltik. 45 órás pihenő európában szövegszerkesztés. [source:] Érdekelheti Önt akár: Az EU egyezséget kötött a tehergépjárművek CO2 kibocsátási normáiról: "Törekvő és kiegyensúlyozott megállapodás" Automatikus járműkeresés a csúcsidőszakok során – hogyan működik?