Megnyílt Az Első Autóút Romániában - Portfolio.Hu
A macedón főváros ugyan már hozzászokhatott az ilyesmihez: 2015 elején a... Bővebben… Az Európai Parlament megszabta azokat a kritériumokat, amelyek alapján az Európai Tanács legutóbbi ülésén kihagyott Bosznia-Hercegovina, illetve az egymással acsarkodó... Bővebben… Az Európai Unió június 24-én mélyütést vitt be a bosznia-hercegovinai politikai vezetésnek azzal, hogy nem adta meg az évek óta... Bővebben… A horvát kormánynak szerdán igazán "csodás" napja volt. Először derült égből jött a villám, lemondott Zdravko Marić pénzügyminiszter, Andrej Plenković... Bővebben… A Ringier médiaistállóhoz tartozó belgrádi Blic azt írja, hogy a C&A (C&A Moda RS D. Románia autópálya 2019 honda. o. Beograd) arra készül, hogy "megszökik"... Bővebben… Ismeretlen tettesek "Z" betűkkel firkálták tele a péterváradi hidat és környékét egy nappal az Exit fesztivál kezdete előtt. A 021... Bővebben… Szerbiában még csak most kezdődtek meg a kormányalakítási tárgyalások az április 3-i választásokat követően, miután ötödik nekifutásra sikerült probléma nélkül... Bővebben… A szerbiai hírportálokon az egyik vezető hír volt, hogy Novak Đoković szerb teniszező hihetetlen küzdelemben legyőzte az olasz Jannik Sinnert... Bővebben…
Románia Autópálya 2014 Edition
Kínosan lassan haladnak a sztrádaépítések a szomszédunknál, ahol azért igyekeznek ezen infrastruktúra területén felzárkózni a térség többi országához. 2022. 01. 01 | Szerző: Rostás Szabolcs (Kolozsvár) Gyenge évnek bizonyult 2021 az infrastruktúra-hálózat bővítése szempontjából Romániában, ahol mindössze 33 kilométernyi új autópályaszakaszt adtak át a forgalomnak. Nehéz megjósolni, hogy a bürokratikus akadályok és a legtöbbször lassú kivitelezés miatt az ország sztrádahálózata meghaladja-e 2022-ben az ezer kilométert. Egy ragacsos kulimász okozhat gondot Romániában - Napi.hu. Az elmúlt 32 év legnagyobb, erre a célra fordított összegét, 88, 8 milliárd lejt (1 lej 74, 64 forint) különített el a román kormány az ezévi költségvetésben beruházásokra, nagyjából a kétszeresét annak, amennyit 2019-ben költöttek fejlesztésekre az országban. Amikor Nicolae Ciuca miniszterelnök karácsony előtt nem sokkal ismertette a 2022-es büdzsé sarokszámait, a prioritást – és megfelelő finanszírozást – élvező tervek között említett nyolc autópályaszakaszt, valamint több gyorsforgalmi és terelőutat.
Románia Autópálya 2019 Honda
Az elmúlt több mint másfél évtizedre visszatekintve nem ez volt ugyan a leggyengébb év az "autópályatermés" tekintetében Romániában, ám mégis kevésnek számít. A sztrádahálózat kiépítése 2004-ben kapott lendületet az országban, abban az évben 97, 2 kilométert adtak át a forgalomnak, utána viszont legközelebb csak 2007-ben 50 kilométert, 2010-ben és 2014-ben mindössze 28–28-at, 2017-ben 15-öt, 2020-ban 60-at. Száz kilométer fölött 2012-ben (139) és 2013-ban (108) épült új szakasz Romániában, ahol a sztrádahálózat jelenleg 941 kilométer hosszúságú. OLCSÓ GÁZ: A boszniai szerbek is olcsón kapják a gázt, új vezeték is épül, ha épül - BALK Magazin: Szerbia, Horvátország, Bosznia friss hírek | Balk.hu. Ebben a tekintetben alapos lemaradást könyvelt el a térség többi államához képest, hiszen a területileg kisebb Ausztria 1740, Magyarország 1600, Csehország 1300, Horvátország 1310, Szerbia 924, Bulgária pedig 831 kilométeres gyorsforgalmi úthálózattal rendelkezik. Ráadásul más országoknak már jóval korábban sikerült túllépniük az 1000 kilométeres "mérföldkövet" (Görögország és Horvátország 2005-ben, Magyarország 2007-ben, Lengyelország 2006-ban), viszont roppant bizonytalan, hogy Romániában elkészül-e 2022-ben 60 kilométernyi új szakasz, amivel meghaladná az ezer kilométert a sztrádahálózat hossza.