Királyréti Erdei Vaut Mieux
Gyors ütemben fejlődik a kisvasúthálózat Magyarországon 2017-ben átfogó program indult a hazai kisvasutak felújítására és fejlesztésére, melynek eredményeként az elmúlt években 7 kisvasútvonal újult meg Magyarországon, és további 5 útvonal korszerűsítése van folyamatban. A kisvasutak utasok ezreit viszik el a természetbe, ezzel hozzájárulnak ahhoz, hogy természetszerető és a természetet jobban óvó társadalmunk legyen. Ezt a célt szolgálja a mintegy 2 milliárd forintból most felújított Királyréti Erdei Vasút és a Kemencei Erdei Múzeumvasút is. A Királyréti Erdei Vasút a Börzsöny egyik szimbóluma, évente több mint 100 ezer látogatót vonz. A vasút 1978-1981-ben és 2010-2011-ben is jelentősebb ráncfelvarráson esett át, azonban most a térség másik híres vonalával, a Kemencei Erdei Múzeumvasúttal együtt teljes rekonstrukción esett át. "Egy jól működő kisvasút javítja a helyi turisztikai célpontok elérhetőségét, generációkat mozgat meg és turisztikai célpontokat köt össze. Ráadásul azok az emberek, akik kisvasúttal közlekednek az erdőben, jobban oda fognak figyelni a természetre, természetvédő emberekké válnak, közben pedig mozognak, egészségesebben élnek", mondta Révész Máriusz aktív Magyarországért felelős kormánybiztos a Királyréti Erdei Vasút átadóján.
Királyréti Erdei Vaut Rien
Kismaros, Szokolyai úti vasútállomás (109 m) Koordináták: DD 47. 827585, 19. 013423 DMS 47°49'39. 3"N 19°00'48. 3"E UTM 34T 351319 5299048 w3w ///kenhető. rázós. buborék Kismaros, a környék legnagyobb patakvölgyének végében fekvő község számos túra kezdőpontja, de a legtöbben innen még továbbutaznak. Közös kiindulópont a falu vasúti megállóhelye: a peronok Budapest felőli részei szinte közvetlenül a Királyréti erdei vasút állomásának szomszédságában érnek véget. Nem csoda, hogy a kisvasút menetrendje is igazodott a nagyvasút közlekedési rendjéhez, így mind a hegyekbe, mind a város felé indulva 5-10 perc áll rendelkezésre az átszállásra. A kisvasút végállomása igazi multifunkciós közterület, ahol a mosdóval is felszerelt váróterem szomszédságában elegáns étterem, egyszerű kocsma, élelmiszerbolt és kicsit odébb egy másik étterem is helyet kapott. Miután mindenki felszállt, a kalauz klasszikus sípja és menesztőtárcsájának magasba emelése jelzi a vonat indulását. Rögtön az állomás elhagyása után, ahogy a szerelvény keresztezi a Mátyás utcát, a pálya mellé ér a széles Morgó-patak, és ott, legalább is látótávolságban marad a következő kilométereken.
Faanyagot 1992-ben szállítottak vele utoljára. Sajnos a lezúduló árvízek a hegy belseje felé vezető útvonalat elpusztították, a pálya helyenként több méteres mélység fölött lóg a levegőben. Ma a kisvonat, amely a Kemencei Erdei Múzeumvasút nevet viseli, ökoturisztikai célokat szolgál. Kemence – Fekete-völgy között közlekedik, különlegessége, hogy a múzeumvasutat a Kisvasutak Baráti Köre Egyesület önkéntes munkával üzemelteti. A menetidő 20-25 perc, a zötykölődés élménye pedig felejthetetlen. Kemencei erdei vasút A kemencei végállomáson érdemes megnézni a vasúttörténeti gyűjteményt is, a kiállított járművek, illetve a kovácsműhelyben lévő múzeum érdekes múltidézésre invitál. A program gyerekekkel is remek időtöltés (játszótér is van), a végállomáson ráadásul a hajtánypályát is ki lehet próbálni. (Cím: 2638 Kemence, Csarnavölgyi út 45., menetrend és díjszabás ITT elérhető. ) Vasúttörténeti gyűjtemény Hogyan közelítsd meg Kemencét? Autóval/motorral – Kemence Budapesttől 1, 5 órás, Váctól 50 perces autóútra fekszik.