Takata Légzsák Visszahívás Toyota - Régi Idők Legendás Autói
A visszahívás a 2002 szeptembere és 2003 decembere között gyártott corollákat érinti, valamint az ugyanekkor gyártott noah, voxy, mark ii és will típusú autókat. Autó visszahívás takata üzemanyag visszahívás légzsák toyota. A visszahívás a toyota 2010 és 2015 között gyártott modelljeit érinti, köztük a corolla, a sienna, a matrix és a 4 runner típusokat. Takata légzsák visszahívás | Autoszektor. A toyota japán járműgyártó mintegy 645 ezer autót hív vissza ellenőrzésre világszerte a légzsákok esetleges meghibásodása miatt. Most pontosan ugyan ezen okok miatt rendel vissza globálisan mintegy félmillió autót a volvo a cnbc beszámolója szerint, csak hogy van egy csavar a sztoriban. Az autókat 2001 és 2019 között gyártották. A nagy takata légzsák visszahívás. A szóban forgó, 2001 és 2009 között gyártott s60 és s80 modellek esetében már nem a takata volt a légzsák beszállítója, hanem a svéd autoliv és a német zf! Nemcsak a toyotát érinti a robbanó takata légzsákok problémája, hiszen más gyártók is ennek a cégnek a termékeit használják.
Takata Légzsák Visszahívás | Autoszektor
2017. január 13., 10:55 Büntetést és kompenzációt is fizet a gyár az USA-ban, péntekre várják a megállapodást. A történelem legnagyobb visszahívási akciója nagyon sokba kerül nekik, de még reménykednek. 2016. augusztus 30., 11:51 Az autógyárak állítólag néhány ezer forintért váltottak az életveszélyes műszaki megoldás használatára. 2016. augusztus 11., 08:03 Több mint 600 458 Italiát és Californiát hívnak vissza a robbanásveszélyes légzsákok miatt. 2016. május 31., 07:41 Közel háromezer Honda Gold Winget érint a visszahívás, amely öt modellévet ölel fel. 2016. május 28., 16:06 Távolról sincs vége a légzsákbotránynak. Eddig is a legnagyobb visszahívás volt az autóipar történetében, de most több mint a kétszeresére nő az érintett autók száma. 2016. május 4., 07:47 Tovább dagad az eddig 11 embert kivégző Takata-légzsákok botránya. 2016. április 8., 11:17 Miegymás Ezúttal egy texasi tinédzser halt bele egy koccanásba a hibás piropatron miatt. 2016. március 30., 17:49 Akár 287 millió légzsák visszahívására is sor kerülhet, legalábbis ha a legrosszabb forgatókönyv szerint alakulnak az események.
Egy 2002-es Honda Civic ugyanis ütközött, aminek ereje még túlélhető lett volna, csak éppen a túlzottan erősen eldurranó patron által kilőtt fémdarabok lövedékként hatoltak át szerencsétlen sofőr testén. Az eset pikantériája, hogy a Honda közleménye szerint ők évek óta nyaggatták az autó tulajdonosát levelekkel, e-mailekkel, telefonokkal és személyes megkereséssel is, hogy vigye el a kötelező, ám ingyenes szervizelésre a kocsiját, ő ennek sosem tett eleget. A baleset pillanatában viszont nem a papíron tulajdonosként szereplő személy vezette az autót, hanem egy másik szerencsétlen. Lehet, hogy időközben nem hivatalosan tulajdonost cserélt az autó? Könnyen lehet, ebben az esetben viszont érthetetlen, hogy az eredeti tulaj miért nem figyelmeztette azt, akinek tovább adta az autót… Egy felelőtlenség, ami egy ember életébe került.