viktornyul.com

July 2, 2024

Akkor így már meg vagyok nyugodva, hogy nem is olyan sok a fogyasztás, mert egyébként meg jól megy az autó. Köszönöm a segítséget. Nyilvános megtekintési jogosultság letiltva. szmith Üdv minenkinek! A 2003-2004 évjáratú niva kb menyit fogyaszthat? Akarok egyet venni. 1. 7 i motorost néztem. Nem ölném nagyon, csak egy kis földút meg ha kell akkor más is. Köszönöm! Lada niva fogyasztás for sale. szasz, 8. 5-felfele igy számolj, 8. 5:normálisan hajtva közuton, terepen mindegyik terepjáró eszik ott nem a fogyasztást illik nézni És egy lada mennyit eszik? Harmad súllyal, eggyel kevesebb difivel és váltóval? hátszélbe kötél végén alapjáraton lehet 8, 5 liter, egyébként alap hangon 10 liter de 12-15 az általános fogyasztás nivánál aki ennél kevesebbet mond az hazudik Utolsó szerkesztés: 12 éve 6 hónapja Írta: Guminyúl. Az alábbi felhasználók mondtak köszönetet: bernipapa nekem külvárosi (haladós) és országúti 80-90el + földút szokott lenni 10 de alatta is... BigVinu Enyém egy majdnem új 88-as évjáratú szinte még bejáratós.... jah és szép zöld.

  1. Lada niva fogyasztás for sale

Lada Niva Fogyasztás For Sale

Ez egy közös fogaskeréktengelyből és kapcsolóhüvelyből álló egység, amely oldja a NIVA első meghajtását. A tengely oldása lassú menetben benyomott kuplunggal tehermentesített hajtással lehetséges. A tengelyek zárása hasonlóan történik. A NIVA nem veszti el jellegét 4x4 és a 4x4 differenciál zár is működik. A NIVÁ -nak 4x2 hajtással van még egy hajtási módja, akkor csak a hátsókereket hajtja. (Alapból minden NIVA 1. 6-os és 1. Eladó LADA Niva autó 2. oldal eladó. ★ elado-autok.com. 7-es is állandó 4x4 kerék meghajtású. ) - Kevesebb: fogyasztás - Kevesebb: kopás - Kisebb: első hajtás súrlódás - Könnyebb: kormányzás (mintha szervós kormányzású volna) - Sportosabb vezethetőség, könnyebben gyorsul. Biztonságos is, mert bármikor kapcsolható a gyári 4x4 hajtás télen, vizes és száraz úton, egyenes és ívmenetben is. Kiknek ajánlott a NIVA 4x2 hajtás? Olyan NIVÁsoknak, akik főleg szilárd burkolaton használják, ahol felesleges a 4x4 meghajtás. Terephez érve, még elakadás előtt bekapcsolható a 4x4 első hajtás is. Az osztómű zár is kapcsolható, ahol az első és hátsó kardán is egyforma sebességgel forog.

Az újfajta karosszériaváltozat európai kivitelét szeptember óta gyártják, és az első példányok nemrégiben hozzánk is megérkeztek. Az első Lada Nivák idén már negyvenedik születésnapjukat ünneplik, ugyanis az elsősorban erdészek és vadászok körében népszerű négykerékhajtású orosz terepjáró 1977 óta gyártásban van. Néhány éve ugyan átnevezték Lada 4x4-re a típust, de mindenki tudja, hogy a lemezek alatt alig változott valami az elmúlt évtizedekben. Most pedig megérkezett a hazai kereskedésekbe a legújabb, immár nem három, hanem ötajtós változat, melyről a mellékelt, nem éppen nyugati autógyártóktól megszokott szemléletű képeket küldte el nekünk a Lada hazai képviselete: © Lada Hungary Az alapmodellnél 50 centiméterrel hosszabb verzió 5 személy szállítására alkalmas belteret, illetve 420/780 literes csomagtartót kínál. A gázlómélység változatlanul 50 centiméter, a hasznos terhelhetőség viszont 100 kilogrammal nőtt, és az üzemanyagtartály is 65 literesre bővült. A terepen virgonc Lada 4x4 Urban (2017) - Teszt | Alapjárat. A motorháztető alatt egy az Euro 6-os normáknak megfelelő, 1, 7 literes 8 szelepes benzinmotor található, ami egy ötsebességes kéziváltón keresztül juttatja el 82 lóerős teljesítményét a kerekekre.