Nyári Gumi Teszt 2019 » Automax.Hu
A merevített vállrész és megerősített futófelület bordázat egy extra hozzáadott stabilitást biztosít a gyors kanyarokban. Mint ahogy a Dunlop nyárigumi teszt megerősítette, és már számos vezető elmondta, ez az abroncs szinte beleragad a gyorsan bevett kanyarokban. A nagy elődhöz képest a nedves tapadás sokat javult, részben a kettős, körkörös barázdáknak, és a ívelt keresztirányú vájatoknak köszönhetően, melyek nagyobb hatékonysággal képesek eltávolítani a csapadékvizet a futófelület érintkezési pontjai alól. Nyárigumi teszt 2019 download. A gumiabroncs belső alapja a két speciális ötvözetű és edzésű acélöv, melyre a Dunlop's JointLess Band technológia szerint feszítődnek fel spirális csomagokba tekerve az egyedi kifejlesztésű poliamid szálak, amelyek egyszerre biztosítják a maximális szilárdságot és rugalmasságot, stabilitást és alkalmazkodóképességet a extrém magas sebességű használat közben. Az oldalfalak két rétegű poliészter megerősítést kaptak. A Dunlop nyárigumi teszt legfontosabb megállapításai Előnyök: - Kategóriájában szinte egyedülálló száraz és nedves tapadás jellemzi.
Nyárigumi Teszt 2019 2021
Miután mindegyik abroncsot bekoptatták párszáz kilométer használattal, elkezdődnek a tesztek. A száraz útburkolatos vizsgálatokat a Bridgestone olaszországi pályáján, míg a nedves felületű próbákat a Continental németországi bázisán hajtják végre. A különböző sebességről történő féktesztek mellett kanyarokban és vízen felúszva is kipróbálják a gumikat, emellett hosszú távú kopástesztet is végeznek. A gördülési zajt mérésekkel és szubjektív véleményekkel egyaránt rangsorolják. Tesztek - GumiPiac Magazin. 185/65 R15-ös nyárigumik rangsora 210 km/óráig tesztelve (a kisebb érték számít jobbnak) A száraz teszteken két abroncs nyújtott kiemelkedő teljesítményt, az egyik a Bridgestone Turanza T005, a másik pedig a Firestone Roadhawk volt. A Michelin Crossclimate+ például közepesen teljesített, a sokak által kedvelt Linglong gumi pedig eléggé leszerepelt. A nedves útburkolati vizsgálatokon megint a Bridgestone volt az ász, de a Vredestein, a Michelin és a Continental termékei is bizonyították jó képességeiket. A zajteszteken viszont a Bridgestone volt az egyik leghangosabb a Goodyear és a Firestone mellett, míg a legcsendesebb a Giti abroncsa volt.
Pneu Sava Intensa UHP 2-est minden sofőr értékelni fogja, aki számára fontos kritérium a megbízhatóság és a remek vételár. ✔ Hatékony védelem az aquaplaning ellen ✔ Rövid féktávolság ✔ Alacsony vételár ✘ Átlagos zajszint A Sava Intensa UHP 2-őt választom 3. helyezet(247 pont) Fulda SportControl 2 A hamradik fokra a Fulda SportControl 2 állhatott fel, amely vizen a teszt győztesét is felül múlta. Az ADAC elvégezte a 2019-es nyárigumi-tesztet, ezek lettek az eredmények | Alapjárat. A biztosok leginkább remek féktávolságot, a gyors kormányzási reakciókat és a kiváló stabilitást értékelték nagy sebességnél. Száraz úton hasonló teljesítményt tud nyújtani, mint a Maxxis Premitra HP5. A Goodyear konszern sportos abroncsát azoknak a sofőröken ajánlják, akik autópályán szereteik a gázt padlóig nyomni. ✔ Legjobb féktávolság vizen ✔ Magas stabilitás ✔ Pontos kezelhetőség ✘ Magasabb üzemanyag-fogyasztás A Fulda SportControl 2-őt választom A teszt érdekességei A Hankook Ventus Prime3 K125 gumiabroncsok nem értek el olyan jó eredményt, mint amilyenhez már mindenki hozzá szokott. Elsősorban az aquaplaning elleni védelemben veszített pontokat, ám szárazon átlag felett teljesít.