viktornyul.com

July 18, 2024

26 A legtöbb BMW vese felfelé tágul, ez viszont fordított Galéria: BMW X2 25e – 2021. Az X2 talán az egyik legkülönlegesebb BMW. Amikor 2018-ban megjelent, azt hittem, a C oszlopot díszítő jelvény majd átterjed más modellekre is, de nem: ez teljesen a kis kupé-crossover sajátja maradt. Sőt, az egész alakja egyedi, mert míg nagyobb testvérei ( X4, X6) valóban kupés vonalvezetést kaptak, ezt tulajdonképpen csak az különbözteti meg a rendes, családi crossover testvérétől, az X1-től, hogy rövidebb 8 centivel és alacsonyabb tízzel. És kicsit vadabbak a vonalai. Ekkora méretkülönbség nem múlik el nyomtalanul, hiába azonos a tengelytáv, így az X2 igazából mind a négy ülésből nézve minimum passzentos, az ötödiket hagyjuk is. Bmw x2 teszt reviews. Ezen szerencsére a 25e jelzéssel árult hibrid hajtáslánc nem ront tovább, csak a csomagtér szűkebb – 410 liter hivatalosan, szemben a normál X2 négyszázhetven literjével. Teszem hozzá: szemre ez inkább 310 lesz, ha egyáltalán annyi. Bizonyára beleszámolták a hivatalos adatba a padló alatti rekeszt, ahová a töltőkábeleket rakhatjuk, ami egyébként hasznos funkció, mert legalább nincsenek útban, de az tuti, hogy aki pakolni szeret, az nem az X2 25e vevője.

Bmw X2 Teszt Youtube

A BMW X2 esetében is teljesül a "Vezetés élménye" – szlogen, csak mást jelent. Ehhez az autóhoz haverok kellenek, vagy a kedvesed, egy éjszakai út, vagy a tópart, szóval társaság és színes élet. Az X2 persze tetőtől talpig prémium autó – és ez az árcédulán is látszik – de a sok technológia és tökéletesség közé beférkőzött egy pici szív és egy kedves mosoly. Hossz/szél. /mag. A BMW feltalálta a SUV-ot, ami nem is akar az lenni - BMW X2 xDrive 20d teszt. : 4360/1824/ 1512 mm Motor: 1499 cm 3, 125 LE / 220 Nm Elektromos motor: 95 LE, 165 Nm Rendszerteljesítmény: 220 LE / 385 Nm Gyorsulás (0-100 km/h): 6, 8 s Végsebesség: 195 km/h Alapár: 14 632 000 Ft Dóka Attila

Bmw X2 Teszt Budapest

A BMW X2-es plug-in megnyugtató meglepetése, hogy két, alapvetően önmagukban különösebben semmi extrával nem kecsegtető hajtási egységet párosítva egészen élvezetes végeredményt lehet létrehozni. A BMW-nél a plug-inek száma idestova eléri a nyolcat, beleértve az X2-t is. A kis szabadidő-autó BMW X2 xDrive25e-t is ügyesen igazították a célcsoport igényeihez. Stílusos környezetvédelem - BMW X2 xDrive25e teszt - CARVENTURE. Az X2 sziluettje mindenképp játékosabb, mint a testvérének tekinthető X1-esé: utóbbi kicsit hosszabb, az X2 kicsit szélesebb, de a tengelytávjuk azonos. A 2018-ban piacra lépett, alapvetően divatorientált X2-es talán legerősebb stíluseleme az orr-részén túl a C-oszlopon lévő márkajelzés, ami a '70-es '80-as évek DTM versenyautóktól származó ötlet. Összességében külsőleg tényleg elég jól hozza a sportos attitűdöt a modell, igaz tesztautónk az M-Sport csomagot is megkapta, ami szinte kötelező extra mifelénk egy BMW számára. Képgaléria A plug-in X2 esetében saját modellcsaládján belül csak az akkumulátorok miatt csak némi csomagtérről kell lemondani, ami 410 literes, nagyjából egy átlagos kompakt ferdehátú autóénak felel meg.

Bmw X2 Teszt Reviews

Mert igaz, hogy az X2 kevésbé praktikus, mint az X1 (és még valamivel drágább is), de sokkal vagányabb! Az pedig manapság, a városi divatterepjárók virágkorában meglehetősen fontos. Főleg itt, a prémium ligában, ahol nem annyira racionális érvek mentén, mint inkább érzelmi alapon döntenek a vásárlók. Akik ráadásul tehetősek, így elképesztő összegekért lehet nekik eladni autót, stílust, divatot élményt és menőséget (meg minőséget) egybecsomagolva. Olyasmit, aminél nagyobb használati értékkel bíró autókat lehet kapni olcsóbban, akár házon belül is. A belépőmodell 9, 58 millió forintba kerül, de ilyet, soha nem fogunk látni az utakon, mert minden vásárló szorgalmasan ikszelget majd a konfigurátorban. Még ha nem is annyira, mint a tesztautóink esetében, melyek ára 19, 5 millió körül volt. A legdrágább tétel az M Sport csomag volt (2, 1 millió), amely még sportosabbá tette a megjelenést és gazdagabbá a felszereltséget (sokkal). A hajtáslánc kiválasztásánál is vastagan fogott a ceruza. Autó: BMW X2 25e-teszt: játékos kis konnektoros | hvg.hu. Mindkét tesztautóban kétliteres, négyhengeres dízel dolgozott, különböző hangolással.

Á-Z Center Kft. © Copyright 2022, All Rights Reserved | Website by Marketing Market Főoldal Impresszum Adatkezelési tájékoztató Facebook Twitter YouTube Instagram

Városban persze más karakter a BMW, mint amikor sportosan kell autózni. A plug-in X2 mint egy tisztességes villanyautó, mindig az elektromos motorját használva indul, az ígért hatótávolsága pedig csak elektromos üzemmódban, WLTP-ciklusban mérve hivatalosan 52 kilométer. Alapvetően egyébként is úgy tűnik városban, hogy a kocsi többségében elektromos módban mozog. Van úgynevezett "battery save" opció is, amikor kifejezetten takarékoskodik az elektromos árammal, amit egy kötelező nulla emissziós zónák számára tarthatunk fenn. Az elektromos hatótávolságot a valóságban egyébként 35 kilométer környékén sikerült kiautózni. Bmw x2 teszt budapest. Ha az akkukat lelkesen töltjük is, az teljes üzemanyag-fogyasztás 3-3, 5 l/100 km körül tartható az első tapasztalatok alapján, de átlagos az érték az egész teszt alatt inkább 7 l/100 km volt az egyéb szakaszok miatt. Igazából egy dízellel érdemes talán összevetni egy plug-in hibridet, ami a céges vásárlók preferenciája első sorban. Ha valaki nagyjából teljes mértékben kihasználja az elektromos hajtás előnyeit és a kocsit otthoni/munkahely ingázásra vagy rövid utakra használja, akkor nem meglepetés, hogy elég kedvező üzemeltetési költségek érhetőek el, vagyis elboldogulunk elektromos autóként vele.

Hamilton rengeteget hibázik a gyorskörén, csak a 11., a kevesebbet rontó Russell pedig pont elé jön - borzasztóan nehéz vezetni a Mercedest... Verstappen egy harmadik kört is megcsinál, 1:18, 5-tel átveszi a vezetést! Stroll jön, elkészült az autójával az Aston - négy perc van hátra, sok esélye nincs. Perez a második, Red Bull 1-2 jelenleg! Hamilton négy ezreddel Russell előtt a 8-9. helyen... Vettel autójával nem készül el az Aston, ő nem tud részt venni az időmérőn. PIROS ZÁSZLÓ! F1 20 ausztral nagydij idomero videa. Latifi és Stroll összeért, Stroll gyorskörön volt a frissen összerakott Astonnal, mindketten összetörik az autót! Ez elsőre Stroll hibájának tűnik, gyakorlatilag belehúzta a mellette elhaladó Williamsbe az autót. Stroll elment Latifi mellett, majd elvette a gázt és tükörbe nézés nélkül lelassított, majd behúzta a kormányt jobbra, ahol elment közben a Williams - Stroll hibájából nagyon összetört Latifi autója, óriási kárt szenvednek a grove-iak. Két perc marad majd az újraindítás után, ami elég nehéz helyzetbe hozza a kieső helyen lévőket.

Ausztrál Nagydíj: A Szabadedzések Összesített Eredménye

Ők most a két Astonon kívül éppen Latifi, Magnussen, valamint Albon. Mindjárt nyílik a bokszutca, Strollt pedig fuvarozzák a bokszba - nem Vettelt kérte meg rá... A versenyfelügyelők azt mondják, hogy az időmérő után fogják vizsgálni az esetet. Vettel beült az autóba, a plusz szünet alatt elkészülhet az Aston, de nagyjából semmi esélye a továbbjutásra vagy egyáltalán az érdemi gyors körre. Hihetetlen versenyzés folyik a felvezető körön, mindenki előzget, DRS-t nyit, nem sűrűn látunk ilyet - fel kell érni és pozíciót kell fogni. Nem nagyon történt javítás ilyen körülmények között - Vettel megelőzte Strollt és Latifit, de kiesett, rajtuk kívül pedig Albon és némi meglepetésre Magnussen számára ért véget a nap. BAON - Leclerc nyerte az Ausztrál Nagydíj időmérő edzését. Albonra rászólnak, hogy állítsa meg az autót - a Q1-nek vége, de emiatt csúszik a Q2 kezdete... Sikerült a mentés, két perc múlva Q2! "Láttam, hogy megszakította a körét, szóval próbáltam folytatni a magam felvezető körét, ő pedig simán nekem jött. Ez egyértelmű a videóból is, nincs miről beszélni" - értékelte az eseményeket Latifi.

Baon - Leclerc Nyerte Az Ausztrál Nagydíj Időmérő Edzését

Már zajlanak a felvezető körök, az érdekesség pedig az, hogy a nap már csak a pálya egyik felét süti, ugyanis erősen elkezdett lemenni... No, a Red Bullok odacsaptak: Verstappen 18, 6, Perez 18, 9, majd jön Leclerc és Sainz. Wow: Fernando Alonso 1:18, 8-cal a második, csak Verstappen előzi meg, Sainzot pedig Ricciardo is megelőzi! Perez nem lassított a sárga zászlónál, "jegyezték" az érintettek... Norris is bejön Sainz elé, a spanyol csak hetedik. Perez 1:18, 3-mal az élen, parádézik a mexikói! Verstappen elrontja a második körét, a Ferrarik nem futottak másodikat. Russell a hatodik, hét tizedet kap Pereztől. Éledezik a Mercedes? Update: a Ferrarik elvileg használt gumikon futották ezt az idejüket. Négy perc, Ocon, Bottas, Tsunoda, Schumacher és Zhou a kieső most. Sainz a harmadik, de négy tizedet kap Pereztől. Úgy tűnik, hogy a legfontosabb időszakra a Red Bull előnybe került, már a Q1 végén is ez volt a helyzet, most pedig már egyértelmű. Ausztrál Nagydíj: a szabadedzések összesített eredménye. Leclerc a második, két és fél tizedre van Pereztől.

Perez Volt A Leggyorsabb Az Azeri Nagydíj Első Szabadedzésén - Eurosport

A McLaren pilótája mögül Mick Schumacher indulhat a másik Haasszal, így a Ferrari-motoros autók közé van zárva.

Ilyen Volt A Melbourne-I Időmérő

00 vasárnap: futam 13. 00 Forrás: MTI Kanadai Nagydíj Verstappen 15. pole-ját szerezte, de Alonso vitte el a showt a montreáli időmérőn 19/06/2022 07:28 Azerbajdzsáni Nagydíj Leclerc nyerte a második szabadedzést 10/06/2022 15:44

A mexikói versenyző 1:45. 476 perccel bizonyult a legjobbnak, mögötte másodikként a monacói Charles Leclerc (Ferrari), harmadikként a címvédő és a világbajnoki pontversenyt vezető holland Max Verstappen (Red Bull) végzett. A sportág világbajnokai közül a kétszeres első spanyol Fernando Alonso (Alpine) az ötödik, a hétszeres győztes brit Lewis Hamilton (Mercedes) a hatodik, míg a négyszeres első német Sebastian Vettel (Aston Martin) a 14. helyen végzett. Eredmények: 1. szabadedzés (élcsoport): 1. Sergio Perez (mexikói, Red Bull) 1:45. 476 perc 2. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 1:45. 603 3. Ilyen volt a melbourne-i időmérő. Max Verstappen (holland, Red Bull) 1:45. 810 4. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari) 1:46. 012 5. Fernando Alonso (spanyol, Alpine) 1:46. 571 6. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:46. 667 Kanadai Nagydíj Verstappen egyre közelebb a címvédéshez, Alonsót a második helyről indulva is pofozta a sors 20/06/2022 09:37 A további program: 2. szabadedzés 16. 00 szombat: 3. szabadedzés 13. 00 időmérő edzés 16.