viktornyul.com

July 7, 2024

Holnaptól jelentősen csökken az üzemanyagok nagyker ára 2022. 03. 17. Péntektől jelentősen csökkent a benzin és gázolaj nagykereskedelmi ára – írja a A benzin esetében ez literenként bruttó 40 forintot jelent, a gázolaj beszerzési ára pedig bruttó 70 forinttal kerül majd kevesebbe. Így az átlagárak az alábbiak szerint alakulnánk a hazai kutakon, ha nem lenne a 480 forintos hatósági ársapka: 95-ös benzin: 591 Ft/liter Gázolaj: 641 Ft/liter A változás a piaci árú gázolaj árát is érinti. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is! További cikkeink a témában Az oldal fő támogatója Nagyterű egyterűt 2 milla alatt? Gázolaj nagyker ar vro. Ezt kapod!.. A járőrök előtt haladva, "Előzni tilos! "

  1. Gázolaj nagyker ar.drone
  2. Gázolaj nagyker ar 01

Gázolaj Nagyker Ar.Drone

Hét éve nem látott magasságba lökte a kőolaj világpiaci árát az Abu-Dzabiban lévő olajfinomítót érő hétfői támadás. Ennek köszönhetően kedd reggelre 86, 84 dollárra ment fel a Brent olaj ára, amire 2014 októbere óta nem volt példa. Ez elképzelhető, hogy előbb-utóbb 700 forintos benzinárat is hozhat – írja a Firstpost ra hivatkozva a HVG, ami azt jelenti, hogyha ez megvalósul, igazán mélyen a zsebünkbe kell nyúlni tankoláskor Szegeden is. A beszámoló szerint a növekedés másik oka, hogy a kereskedők optimistán látják a jövőt: abban bíznak, hogy a koronavírus-járvány visszaszorulásával nőni fog a kereslet a világpiacon. 2008-BAN ENNÉL SOKKAL MAGASABB VOLT AZ ÁR Bár a mostani szint valóban régóta nem látott rekordot jelent, volt már ennél sokkal magasabban is az ár: 2008-ban egy hordó Brentért 147 dollárt kellett kifizetni. Gázolaj nagyker ar 01. A GKI szerint azonban nem elképzelhetetlen, hogy ezt a szintet is sikerül majd megfejelni 2022-ben. A szakemberek arra számítanak, hogy a kőolaj hordónkénti ára elérheti a 150 dollárt 2022-ben, amely nagyjából 700 forintos üzemanyagárat jelenthetne a hazai piacon.

Gázolaj Nagyker Ar 01

Ha a magyar kormány (nyilvánvalóan nem gazdasági, hanem politikai okokból) ragaszkodik a 480 forintos maximáláshoz, akkor hamar elérhetünk oda, hogy ezzel a reális ártól literenként 100-150 forinttal téríti el a piacot. Ez már óriási különbség, ami – mivel a környező országokban nincs árstop – a benzinturizmust is tovább erősítheti. Ám ennél is fontosabb, hogy a magyar utakat csak tranzitnak használó fuvarozók a direkt hozzánk tervezett tankolásaikkal vállalhatatlan terheket rónak a magyar benzinkutakra. Meddig éri meg egy benzinkútnak a 480 forintos ársapka mellett nyitva tartani? - Portfolio.hu. Érdekesség egyébként, hogy Lengyelországban nem ármaximálással, hanem áfacsökkentéssel próbálják enyhíteni a lakosok terheit, ám ez oda vezetett, hogy a határhoz közeli német autósok átjárnak tankolni, ami német oldalon most már olyan forgalomkiesést jelent, hogy az ottani kutak is gondban vannak. Visszatérve a magyar helyzetre: a 480 forintos rögzítéssel tehát a magyar kormány könnyen megboríthatja a teljes magyar üzemanyag-kiskereskedelmi piacot. Már eddig is lehetett hallani arról, hogy az árstop ellátási gondokhoz vezethet, a mostani helyzettel azonban ez tényleg reális veszély lett.

Mindeközben a benziné jóval túllépte a hatszáz forintos felső határt. A beszámolójából kiderült, tovább emelkedett az üzemanyagok nagykereskedelmi ára. Gázolaj nagyker ar.drone. A benzinkutak továbbra is 480 forintért vásárolhatják a benzint és a gázolajat, viszont azok, akik közvetlenül a nagykereskedőktől vásárolnak, az alábbi árak érvényesek péntektől: 95-ös benzin – 640 forint/liter; gázolaj – 717 forint/liter. Előfordulhatnak a hosszú hétvégén üzemanyaglogisztikai gondok a kutakon, mivel a Molon kívül a többi nagykereskedő olyan sokat veszít az üzemanyagon a maximált eladási ár miatt, hogy beszüntette tevékenységét. Közölték, hogy eddig is a Mol látta el a benzinkutak 70 százalékát, most még a maradék 30 százalékot is ők fogják, ez a hosszú hétvégén szerintük okozhat fennakadást – mondta a portál vezetője. Hernádi Zsolt, a Mol vezérigazgatója reakciójában annyit írt, stabil a kőolajellátás Magyarországon, a cég készletei és finomítói kapacitása elegendő ahhoz, hogy az ország üzemanyagigényét lefedje: " A töltőállomások leterheltségét a korábbihoz közeli szintre kell visszaállítanunk.