Egr Szelep Tisztítás Féktisztítóval
Egr szelep tisztítás 08:48 Hasznos számodra ez a válasz? 4/7 A kérdező kommentje: Hát én nem viszem szervízbe, inkább nekiállok itthon. WD-40-re én is gondoltam. Majd rákötöm áramra, hogy kinyíljon. 5/7 A kérdező kommentje: Egy akkura rá köthetem? Elvileg a csatlakozón 2 szélső "rúd" az ami működteti 6/7 anonim válasza: Féktisztítóval mosd, a WD40 az ken, nem pucol. Azt akkor kell, ha meg van állva, bár ettől függetlenül, ha átmostad rendesen féktisztítóval, akkor átnyomathatod WD-vel is. márc. 1. 11:08 Hasznos számodra ez a válasz? 7/7 anonim válasza: 2015. 13:15 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Az EGR szelep működésének rövid videofelvétele: Figyelt kérdés Szevasztok. Szóval van egy F Astrám, X16SZR. Az EGR szelepet kéne tisztítani. Már ki vettem. Ugye 2 torx csavar fogja. Na hogy lássak neki a tisztításnak? Mi kell hozzá? Milyen spray, folyadék stb. Egyébként ennél jobban szét kell szedni? Mert ha leveszed, ugye így néz ki. A közepén van egy kissebb torx csavar, de az benyomódik.
Egr Szelep Tisztítás Féktisztítóval 6
Hozza el autóját központi szervizünkbe vagy szerződött hivatalos szervizpartnereink egyikéhez, ahol diagnosztizálásra kerül a konkrét hiba. Szerezzen információt személyesen arról, hogy mit jelentenek a tünetek és tájékozódjon a helyreállítási lehetőségekről. Teljes diagnosztika és garantált segítség a probléma elhárításában! Az alábbi gombra kattintva kezdeményezheti az időpontfoglalást és kiválaszthatja melyik szerviznél kívánja igénybe venni a szolgáltatást. Mennyi idő alatt keletkeznek újra lerakódások? Az EGR szelep tisztítás után Rendszeres és hosszabb autópályás használattal elősegíthető, hogy az EGR rendszerből távozzanak a lerakódások, de sajnos az idő és megtett kilométerek múlásával egyre nagyobb az esély arra, hogy újra megjelenjen a probléma. Kormányvédő 37-39 Főtt bulgur kalória tartalma Microsec e szignó Nyaki gerincsérv lelki okai
Általánosan jellemző a rángató, egyenetlen motorüzem. Ez annak tudható be, hogy a szelep lerakódásai miatt gátolt a rendeltetésszerű működés. Ilyenkor nem a megfelelő időben és mennyiségben kerül visszavezetésre a kipufogógáz. Előfordulhat szokatlan motorfüstölés és hidegindítási probléma is. Továbbá hibakód jelzi, ha konkrét probléma adódott. Jöjjön néhány konkrét példa. BMW E46, 320d 160 000 futott kilométerrel az órájában. A kocsin az érkezés után a mérőpadon teljesítményt mértek, amely szerint 134 lóerőt adott le a motor, a nyomatéka 295 Nm volt – jóval alacsonyabb a gyári értékeknél. Kiszerelték az EGR szelepet, valamint találtak több, megtört vákuumcsövet is, ezeket cserélték. Látszott az EGR-t rögzítő csavarokon, hogy már egyszer valaki kiszerelte és vélhetően megpucolta, amit az is alátámasztott, hogy a szelep nem volt durván szennyezett, ám mégis kedvezőtlen módon befolyásolta az autó működését. Kitakarították az EGR-t, kicserélték a rossz (4mm átmérőjű) vákuum csöveket, és máris 304 Nm-t és 146 LE-t tudott az autó.