viktornyul.com

July 16, 2024

Az Alapjárat mögött álló, teljeskörű autómenedzsmenttel foglalkozó European Car Data House Zrt. (ECDH) hisz abban, hogy használt autót kizárólag alapos körültekintéssel szabad megvásárolni. Ennek szellemében alakították ki a járműelemző szolgáltatásukat, céljuk, hogy a lehető legtöbb és legpontosabb információt kínálják az ügyfeleiknek. Note 9 Hírek - Samsung Galaxy Note 9 – Egy Kellemes Csalódás [Videó] - Tech Hírek. A hazai piacon teljesen egyedülálló módon szakemberek bevonásával készülnek a járműelőéleti elemzések, akik garantálják a lekérdezett adatok helyességét, valamint magyarázataikkal segítik az eredmények értelmezését és minden esetben külön felhívják a megrendelő figyelmét a fellelt hiányosságokra, problémákra. A professzionális járműelemzés a legjobb befektetés! Akkor is, ha veszel és akkor is, ha eladsz. A professzionális járműelemzés a használtautó-piacon végbemenő adás-vételeket hivatott szolgálni, segítségével az ismeretlen múltú, felderítetlen állapotú autók megvásárlásával járó rizikót lehet minimalizálni. Az elemzés során minden részletre kiterjedően utánajárnak a szóban forgó autó múltjának, valamint töviről-hegyire átvizsgálják, hogy az autóvásárlás véletlenül se legyen zsákbamacska.

  1. Külföldi autóvásárlás átverés angolul
  2. Külföldi autóvásárlás átverés show

Külföldi Autóvásárlás Átverés Angolul

voyager # 2006. 01. 02. 14:13 Én nem haragszom, de Te se haragudj, ha nem tudsz valamit miért irsz feleslegesen? A kérdésem pedig nem komolytalan, mert nyilván annak szól, akinek VAN TAPASZTALATA ezügyben, tehát NEM NEKED!!! Külföldi autóvásárlás átverés urai. Itt nem a külföldi rendszámmal való üzemeltetés a téma, hanem annak részletei! Nyilván azért nem üzemeltetnél iyen kocsit, mert nem vagy tisztában annak "legalizálásával"? Ami nem ritkán többe kerül, mint maga a gépjármü! PEACE & LOVE

Külföldi Autóvásárlás Átverés Show

Magyarországon folyamatosan emelkedik a külföldről behozott használtautók száma. Első hallásra jó üzletnek tűnhet Nyugat-Európából származó autót vásárolni. Ha azonban a Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) ellenőrzési tapasztalatait górcső alá vesszük azonnal látható, hogy a köztudatban még mindig jobb választásnak vélt, esetleg a hazai árakhoz képest valamivel olcsóbb, külföldről származó autók sok esetben többe is kerülnek, mint a magyar tulajdonostól vásárolt kicsit drágább négykerekűek - kezdi az adóhatóság a honlapján megjelent figyelemfelhívását. Külföldi autóvásárlás átverés show. A NAV szerint ugyan csábító, hogy olcsóbbak a külföldről behozott autók, mint az itthon forgalomba állított használt járművek, de amit a vásárlók megnyernek a révén, azt a legtöbbször elveszítik a vámon. Ugyanis ezek a kocsik az esetek nagy részében azért jóval olcsóbbak, mert a kereskedők mindenhol megpróbálják elkerülni az adózást, viszont ehhez az ilyen tevékenységet folytatók általában kimaradnak az értékesítési láncolatból, nem helyezik a behozott autókat forgalomba, nem fizetik meg a járulékos közterheket, sőt a szerződéseknél is trükköznek.

A szerződés előtt mindenképpen tisztázni kell, hogy az ilyen esetben kötelező műszaki vizsga, a törzskönyv, rendszám és a forgalmi együttesen mintegy 50 ezer forintot kitevő költségei kit fognak terhelni. (Unión kívüli országokból érkező autóknál emellett egyedi forgalomba helyezési engedélyt is intézni kell. Nem csak az átverés miatt veszélyes, ha külföldi használt autót veszel. ) Regisztrációs adó További plusz teher a regisztrációs adó, amelyet szintén gyakran kihagynak a hirdetésekből. Ezek összege életkortól, hengerűrtartalomtól és emissziós besorolástól függően többszázezres tétel is lehet. Az összeg kiszámítására az interneten (többek között a Használtautó oldalán is) találhatunk kalkulátorokat. Fontos tudni, hogy az olcsóbban beszerezhető Euro 4-es besorolású motorok regisztrációs adója közel négyszer magasabb, mint a hasonló méretű és korú Euro 5-ösöké. A listának még itt sincsen vége, 2014-től ugyanis a külföldön vásárolt használt járművek után vagyonszerzési illeték is fizetendő, melynek összege teljesítménytől és életkori sávtól függően átlagosan újabb 40-50 ezer forintot tesz rá az eddigi költségekre.