viktornyul.com

July 17, 2024
Keeway TX125 650. 000 Ft évjárat: 2021 feladva: július 07. Keeway Venus 170. 000 Ft évjárat: 2010 feladva: június 28. Keeway RKV 590. 000 Ft évjárat: 2019 feladva: június 26. Keeway dragon 500. 000 Ft évjárat: 2011, okmányok nélkül feladva: június 19. Keeway Focus alkatrészek - Momorobogo.hu. Keeway Hurricane 110. 000 Ft évjárat: 2007, okmányok nélkül feladva: június 15. Keeway focus 120. 000 Ft évjárat: 2005, okmányok nélkül feladva: június 05. Keeway Fact 175. 000 Ft évjárat: 2016 feladva: május 31. Keeway Focus 75. 000 Ft évjárat: 2008, okmányok nélkül feladva: május 27. Keeway F-act 135. 000 Ft évjárat: 2005, okmányok nélkül feladva: május 25.
  1. Keeway focus eladó kia ac kombi

Keeway Focus Eladó Kia Ac Kombi

Side - Kiemelt használt motor KEEWAY focus használt motor adatlapja Használt motor adatai: Ár: 95. 000 Ft Évjárat: 2006 Futott kilométer: 14800 km Henger űrtartalom: 50 ccm Ütemek száma: 2 Lóerő: nincs megadva le Váltó fokozatok: nincs megadva Henger: 1, Szelep/henger: nincs megadva Hűtés: léghűtéses Kategória: robogó Szín: kék Tömeg: nincs megadva kg Okmányok: rendben Szervízkönyv: van Előző tulajdonosok: 2 db Katalizátor: nincs megadva Meghajtás: nincs megadva Fék elől: tárcsa Fék hátul: tárcsa Csere érdekli: nincs megadva Sérulés: nincs megadva Használt motor képei: Használt motor leírása: Eladó egy kék színű nagytestű keeway focus robogó. KEEWAY focus 2006 -s évjáratú használt motor adatlapja. Riasztóval van felszerelve. Távindítású bicskakulcsal 2db. Eredti keeway sisakot is adok hozzá. youtube to mp3 Telefon: 06309280151 Helység: Pest megye, Nagykőrös

Ekkor az élet megajándékozott 150-es, négyütemű Hackerrel. Micsoda különbség! Míg az ötvenessel a padkán igyekeztem elkerülni, hogy az autósok a járdára lökjenek, addig a 125-ös Hackerben már megvan az a többlet, amivel álló helyzetből simán le tudjuk gyorsulni a négykerekűeket, 90kilométer/óra feletti csúcssebessége pedig bőven elegendőnek bizonyul városban. Keeway focus eladó 2020. A motorjának markáns morgó hangja van, legalábbis az ötvenes kétütemű után egészen bizonyosan. Az indulási betorpanásnak itt nyoma sincs, ami egyébként az alacsony sebességű manőverezésnél is nagyon fontos. A kis ötvenessel, szűken, koppra alátett kormánnyal gyakorlatilag nem lehet lábletétel nélkül megfordulni, mert a motornak nincs annyi ereje ilyen alacsony sebességnél, hogy egyensúlyozni lehessen. A Hacker azonban annyira kezes, hogy megkockáztatom: kicsit nagyobb mérete ellenére, jobban lehet az álló autók között szlalomozni vele, mint öccsével. Az F-Act-hoz képest valóságos rakéta, és meg is áll. Pont azt nyújtotta, amit a kicsiből hiányoltam.