Hudson Folyó Kényszerleszállás

• Airbus a folyón: amire Sully kapitány egész életében készült
• Hudson-folyami hajóutak | Hi-Quality
• Kényszerleszállás a Hudson folyón | Mindennapi Pszichológia
• Index - Külföld - Meglőtték, társa haldoklott az oldalán, de megmentette az utasokat
• Hudson Folyó Leszállás

Airbus A Folyón: Amire Sully Kapitány Egész Életében Készült

A környezetvédelmi minisztérium a történtek nyomán soron a hulladéklerakók felülvizsgálatát rendelte el. A lerakók azért jelentenek veszélyt, mert rengeteg madarat vonzanak a környékre, így mér komoly veszélyt jelentenek a repülőgépeknek fel- és leszálláskor.

Hudson-Folyami Hajóutak | Hi-Quality

Kényszerleszállás A Hudson Folyón | Mindennapi Pszichológia

Index - Külföld - Meglőtték, Társa Haldoklott Az Oldalán, De Megmentette Az Utasokat

Csakhogy mint a kapitány elmondta, ennek abszolúte nem volt jelentősége, a vízre szállás a lezárandó szelepeknél sokkal nagyobb réseket, lyukakat okozott a gép hasán. Ráadásul a másodpilóta közben megpróbálta végigzongorázni a checklist összes tételét a manuálból, de bőven nem jutott a végére, ahol végül meg kellett volna történnie a ditching gomb megnyomásának. Ezt a checklistet arra találták ki, ha egy gépnek mondjuk 35 ezer láb magasan állnak le a hajtóművei – ilyesmire is volt példa – nem háromezer lábon, mint a vadludakkal találkozó 1549-es járaté. Még sok fontos dolgot lehetne felsorolni. A kapitány kétszer járta végig a még épp hogy felszínen lebegő gépet, hogy biztos legyen benne, senki nem maradt a kabinban. Hamar jöttek a folyami hajósok, hogy kisegítsék az utasokat, és hamar jött egy rendőrségi helikopter koordinálni a mentést, amelynek személyzete ugyancsak elég bölcs volt ahhoz, hogy kicsit távolabbról vezényelje a mentőegységeket, hogy a rotorszél ne okozzon nagyobb bajt a szárnyon várakozóknak.

Hudson Folyó Leszállás

De amint David Learmount, az egyik legtekintélyesebb repülésbiztonsági szakértő megírta, ez legalább annyira volt fontos, tehát hogy egyik szárnyvég se akadjon el a felszín elérésekor, mint hogy mekkora sebességgel közelíti, és milyen szögben érinti a 320-as a folyót. Fontos volt a fékszárnyak kibocsátása, de nem teljesen, mert akkor a gép állásszöge túl nagy lesz, és akkor a farokrész túl nagy erővel ütődik a víznek, ez esetben elkerülhetetlen a törzs törése. És Sully továbbra is abban gondolkodott, hogy nem az a fontos, hogy minél lassabban érjen vizet, hanem hogy egészen a felszín eléréséig megtartsa a gép kormányozhatóságát, amihez sebesség kell, vagyis nem szabad a normális leszálláshoz hasonlóan "átejteni" a 320-ast. A tökéletes leszállás volt a kulcsa annak, hogy a gép sokáig a felszínen maradt, nem tört a törzs, nem zúdult be a víz az utastérbe. Ezzel kapcsolatban is lehetett persze olvasni fanyalgó kritikákat: de hisz a 320-as pilótafülkéjének a felső paneljén ott van az a bizonyos "ditching" gomb, amelynek megnyomásával lezárulnak a szelepek, és így a gép alsó része hermetikusan lezárul.

Láttunk persze csókjeleneteket vagy sírva egymásra borulást, miközben Yukari egyre inkább ide-oda sodródik a két lány között. Ririna ugyanis egyre szimpatikusabbá válik a számára, és bár elszenved egy komoly hullámvölgyet a kapcsolatuk, a végére egyre jobban összecsiszolódnak. Egyébként Ririna jellemfejlődése az egyetlen, amely igazán profin lett bemutatva a sorozatban. A kezdetben antiszociális és barátságtalan lány Misaki és Yukari hatására egyre jobban megnyílik, és annak ellenére biztatja őket a kapcsolatuk folytatására, hogy neki is komolyan megtetszik a kijelölt férje. A sorozat mellé tett zenei anyag jól illeszkedik az animéhez, de semmi kiemelkedőt nem nyújt. A grafika is legfeljebb közepesnek mondható. A hátterekre nem lehet komolyabb panasz, de bevallom, hogy a karakterdizájn számomra egy kicsit ronda lett. Talán azért, mert szinte mindenki hosszított fejformát kapott, vagy azért mert szemek árnyalatait sokkal sötétebbre vették. Olcsó használt autók 150 ezerig Castello cukrászda tiszaújváros torta arab news Mi smart band 4 használati útmutató price