viktornyul.com

July 2, 2024

Elküldtek még dolgozhattam volna de nem engedték meg. husonyiczagabor elfogadott hozzászólás 23353 2012. 07. 21:10. 45 Nagyon örülök Tanda Bertalan hozzászólásá ilyen kellene, hogy a VASÚT-ból, a vasút múltjából a jövőnek megőrizzünk valamit. Ha valaki nem értené: ÉRTÉKMENTÉST végzünk az utolsó pillanatokig! Én azért írom le, hogy egykoron, hivatástudattal, elkötelezettséggel kik vezették pl. ezt az állomást: Perlaki Gyula Hatvan 1912 Hüttl Anna Radványi Tibor Mezőkövesd 1934. Tétl Margit Sajnálom, hogy most még nem tudok a többiekről! Sajnálom, hogy nem látok feltett képet az egyetlen "Matyó állomás" berendezéséről. A kalocsain túl remélem sokan tudják, hogy ez európai kuriózium! Máv tisztképző felvételi ponthatárok. Tanda Bertalan. elfogadott hozzászólás 23349 2012. 07. 15:34. 29 Ezen az állomáson voltam 1962-1964-ig Forgalmi szolgálattevő. Rengeteg munkával sok küszködé fiatal Tiszt balesetmentes szolgálat végzéssel. Jó alap volt az utánna lévő llamos felső vezeték csak idáig volt kiépítve. Vágány felújitás mindkét irányba.

  1. Máv tisztképző felvételi 2021

Máv Tisztképző Felvételi 2021

Margit sziget kör

Előzmény: PIER (32) _Pinky 34 "Eddig 2 forrásból hallottam azt, és egyből az ellenkezőjét, szóval azt, hogy a diplomás munkaerő fog kelleni a MÁV-nál, éspedig súlyosan. " Drága! Van egy cégecske, ahol sokan vannak és kevesen dolgoznak a felsőbb szinteken. Azt gondolod, hogy még több embert be akarnak oda súvasztani? És próbálkozz a Műegyetemmel, van ám ott is közlekkar! :-)))))))))))) Előzmény: Sutam (11) 2007. 04 32 Pontosan az ellenkezője igaz. Egy váltókezelőből nehezen hiszem el, hogy vha is más lehessen a MÁV-nál. Máv tisztképző felvételi 2021. És lehet neki bármilyen iskolája. Kivülről lényegesen könyebb magasabb beosztást elérni, mint belsősként felmándjuk ez nem csak a vasútra igaz... Előzmény: Sutam (31) 31 Őőő, igen, azaz nem biztos hogy csak a beosztás számít. Mert ha nekem van egy kötöttpályára szakosodott közlekmérnöki diplomám, akkor nemigen hiszem, hogy máshova azzal felvennének (max a GYSEVhez, esetleg talán a BKV). De ha a MÁV-nak nem kell közlekmérnök, de pont kell mondjuk váltókezelő, akkor nekem az jobban jöhet, mert ha bekerültem, már csak könnyebben feltornázhatom magam.