Budapest Marosvásárhely Vonat
[4] Leírása [ szerkesztés] Az állomáson csak a 405-ös Székelykocsárd–Déda, nem villamosított vonal halad át. A 408-as Marosvásárhely–Parajd-vasútvonal 1997-ben megszűnt.
Budapest Marosvásárhely Vonat Movie
Ennek figyelembevételével a román vasút a közvetlen kocsik továbbítását lemondta, és a decemberi menetrendváltozástól megszűnt közvetlen eljutási lehetőség Budapest–Marosvásárhely között. Így lehet egy átszállással eljutni Budapestre Így december 10-től a marosvásárhelyiek egy átszállással csak Kolozsváron vagy Dédán keresztül juthatnak el a magyar fővárosba. Akik az előbbi megoldást választják, azoknak a helyzetén annyit könnyített a CFR, hogy az új menetrend szerint most már közvetlen vonatjárat is van Marosvásárhely és a kincses város között. Ez 11. 46-kor indul, és 14. 18-kor érkezik Kolozsvárra, ahol 27 percük van átszállni az utasoknak a Hargita nemzetközi vonatra. Budapest marosvásárhely vonat movie. Ezzel a járattal helyi idő szerint 9. 20-kor érkeznek Budapestre. Ez az út közel 10 és fél órát tart. Követelménye azonban, hogy a Marosvásárhely-Kolozsvár járat 25 percnél többet ne késsen. Akik Dédán keresztül akarnak egyetlen átszállással Budapestre jutni, azoknak két lehetőségük van: reggel 7. 19-kor van egy járat, amely 8.
Budapest Marosvásárhely Vont Les
2017. december 12., kedd, 15:46 A Magyar Államvasutak (MÁV) szüntette meg december 10-től a Marosvásárhely–Budapest közvetlen járatot, mert a Román Vasúttársaság személyszállító osztálya, a CFR Călători nem tud olyan dízelmozdonyokat biztosítani, amelyek a szerelvény kocsijait képesek ellátni energiával. Ezentúl csak egy vagy két átszállással juthatnak el vonattal a marosvásárhelyiek a magyar fővárosba, mutatjuk, hogy hogyan. Az új vasúti menetrend hatályba lépésével, vasárnaptól megszűnt a közvetlen vonatjárat Marosvásárhely és Budapest között. Ez nagy csapás a marosvásárhelyieknek, hiszen a Wizz Air elköltözése óta repülővel sem tudnak eljutni a magyar fővárosba. Budapest Marosvásárhely Vonat. Ha pedig vonattal utaznának, akkor ezt már csak átszállással tehetik meg. A közvetlen járat megszüntetésének hátteréről a Magyar Államvasutak (MÁV) kommunikációs igazgatóságán érdeklődtünk, és megtudtuk: arról értesítette őket a román vasúttársaság egy korábbi nemzetközi konferencián, hogy mozdonygondokkal küzd. Emiatt a Budapest–Marosvásárhely közötti járaton csak olyan vontatójárműveket tud használni, amelyek nem képesek ellátni a kocsikat kellő energiával.
44-re Dédára érkezik. Itt két és fél órás várakozás után felülnek a Hargita nemzetközi vonatra, amelyik helyi idő szerint 21. 20-kor érkezik Budapestre. Ez az út egy perc híján 15 órát tart. A másik lehetőség a 19. 18-kor induló járat, amelyik 20. 45-kor érkezik Dédára. Itt 134 perces várakozás után felülnek a Corona nemzetközi vonatra, amelyik helyi idő szerint 9. Ez az út 2 perc híján 15 órát tart. Két átszállással 13 óra a legrövidebb út Két átszállással az Ady Endre nemzetközi gyorssal lehet a legrövidebb idő alatt Budapestre eljutni. A Kolozsvárról 6. 44-kor induló járat eléréséhez Marosvásárhelyen a 3. 14-kor induló vonatra kell felszállni, Székelykocsárdon pedig 23 perces várakozás után lehet átszállni. A vonat 6. Budapest marosvásárhely vonat online. 43-kor érkezik Kolozsvárra, ha percre pontos, akkor is alig egy perccel a budapesti járat indulása előtt. Ez az út a magyar fővárosig közel 13 órát tart. Annak ellenére, hogy a MÁV ígéretet kapott a román vasúttársaságtól, hogy a Budapestre tartó nemzetközi járatokhoz csatlakozási lehetőséget biztosít a marosvásárhelyi utasok számára, a vasúti menetrendben ez még nem észlelhető.