viktornyul.com

July 5, 2024

A kis teljesítményű, 12 kW-nál gyengébb motorok, robogók által okozott balesetek átlagos kártérítési értéke 505 ezer forint, vagyis ennyit kell zsebből állnod, ha biztosítás nélküli géppel karambolozol. Ráadásul ha személyi sérülés történik, akkor sokszorosára nőhet az összeg Vagyis nyugodjuk meg: ha látunk hat robogót az úton, még egyáltalán nem biztos, hogy közülük csak egynek van érvényes kötelezője, hiszen két fontos ismeretlen maradt a közleményben – a 4 kW alatti segédmotorokra kötött biztosítások száma és a hazánkban futó segédmotorok mennyisége. Amíg ezt a kettőt nem ismerjük, minimum bátor dolog azt állítani, hogy hatból öt robogós szabálytalanul, biztosítás nélkül közlekedik az utakon.

  1. Hatból mindössze egy robogós rendelkezik kötelező biztosítással! - https://mabisz.hu/szemle
  2. Havi pár száz forintba kerülne, mégis kötelező biztosítás nélkül hajtják a robogók többségét - Ugytudjuk.hu
  3. Vélemény: tényleg félmillió robogónak nincs kötelező biztosítása? - Hegylakók
  4. Dugóban csakis egy robogó szalad, de vajon van-e érvényes kötelezője? | Biztosító Magazin

Hatból Mindössze Egy Robogós Rendelkezik Kötelező Biztosítással! - Https://Mabisz.Hu/Szemle

A károsultaknak ilyenkor a MABISZ Kártalanítási számlája térít, mielőtt az összeget behajtaná a károkozón. Az FBAMSZ arra hívja fel a figyelmet, hogy átlagosan 6-8 ezer forintos éves díj kifizetésével a robogótulajdonosok mind a közúti igazoltatás során kirótt mulasztási bírságnak, mind pedig a közúti baleset során okozott kár megtérítésének kockázatát ki tudják küszöbölni. Hatból mindössze egy robogós rendelkezik kötelező biztosítással! - https://mabisz.hu/szemle. A számok is egyértelműen jelzik: nem csak kötelező, hanem mindenképpen célszerű is megkötni a havi párszáz forintos díjú kgfb-t a robogóra – idézik a közleményben Cselovszki Zsoltot, a FBAMSZ elnökségi tagját. Hozzátette: a robogósoknak nem kell fedezetlenségi díjat fizetni, mint a gépkocsik vagy motorok esetében, igazoltatáskor a rendőrök csakis azt vizsgálják, hogy az adott időpontban a jármű rendelkezik-e biztosítással. A biztosítók az alvázszámra kötnek kötelezőt rendszám nélküli járműveknél, ennek meglétét jól látható helyre kiragasztott matrica igazolja. A járművek előtörténetét sehol nem vezetik, így bonus-malus besorolás sem befolyásolja a fizetendő díj mértékét.

Havi Pár Száz Forintba Kerülne, Mégis Kötelező Biztosítás Nélkül Hajtják A Robogók Többségét - Ugytudjuk.Hu

Ha egy balesetnél személyi sérülés is történik, a kárösszeg akár az egymillió forintot is elérheti, amit a robogó- tulajdonosoknak saját zsebből kell fizetni, ha nincs kötelező biztosítása.

Vélemény: Tényleg Félmillió Robogónak Nincs Kötelező Biztosítása? - Hegylakók

Kötelező a biztosítás! Vélemény: tényleg félmillió robogónak nincs kötelező biztosítása? - Hegylakók. 500 ezer robogós szabálytalanul közlekedik Magyarországon Mintegy 600 ezer robogó közlekedik Magyarországon, ezek közül azonban csak minden hatodikra fizetnek rendszeresen kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb). Ez azt jelenti, hogy félmilliónyi robogó szabálytalanul közlekedik az utakon – hívja fel a figyelmet a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ). Félmillió motoros kapott figyelmeztetést: nagyot kockáztatnak az utakon Becslések szerint mintegy 600 ezer robogó közlekedik Magyarországon, ezek közül azonban csak minden hatodikra fizetnek rendszeresen kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb). A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetségének (FBAMSZ) arra hívja fel a figyelmet, hogy a kategóriától és lakhelytől… Félmillió robogós közlekedik szabálytalanul Becslések szerint mintegy 600 ezer robogó közlekedik Magyarországon, ezek közül azonban csak minden hatodikra fizetnek rendszeresen kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást (kgfb).

Dugóban Csakis Egy Robogó Szalad, De Vajon Van-E Érvényes Kötelezője? | Biztosító Magazin

A kötelező biztosítás nem vonatkozik azokra a robogókra, amelyeknek max. 25 km/h sebességig A biztosítási árak kezdetben magasak lehetnek Az OVB Allfinanz Slovakia pénzügyi elemzője, Marián Búlik a portálnak úgy nyilatkozott, hogy az elektromos roller-biztosítások árait a káresemények és az átlagos okozott károk korábbi statisztikái alapján fogják értékelni a biztosítók. "Maga az elektromos robogók UGS-jének ára attól is függ, hogy mire terjed ki a biztosítás. Általánosságban elmondható, hogy ha csak az elektromos robogó üzemeltetése által okozott károkért való felelősségről beszélünk, akkor a díj kezdetben nem haladhatja meg az évi 50 eurót. " – mondta Štefan Fajnor, a Finportal nem életbiztosítási részlegének igazgatója. Mi a véleménye erről a szabályozásról? Mondja el véleményét egy felmérésben, vagy írjon megjegyzést a cikk alá.

MTI Tetszett a cikk? Oszd meg másokkal is!