Ford Ka Vélemények
- Vásárlás: Sachs Ford Ka Lengéscsillapító | Sachs 314843 Lengéscsillapító árak összehasonlítása, Ford Ka Lengéscsillapító Sachs 314843 boltok
- Egy test, két lélek - Fiat 500-Ford Ka összehasonlító teszt
- Totalcar autós népítélet - Ford - Ka 2008
Vásárlás: Sachs Ford Ka Lengéscsillapító | Sachs 314843 Lengéscsillapító Árak Összehasonlítása, Ford Ka Lengéscsillapító Sachs 314843 Boltok
Azért sajnálom, mert amit írtak róla az szimpatikus volt. 7/16 anonim válasza: 67% Kolléganőim közül kettőnek is Nissan Micraja van. Igaz ez újabb autó így gondolom más árkategória. De műszakilag nem szokott velük gond lenni. Ez nem érdekel? 2013. 9. 13:41 Hasznos számodra ez a válasz? 8/16 A kérdező kommentje: Helyes kis autó az is, de sajnos annyira nem keresek jól, hogy egy olyan autót vehesssek. Egy test, két lélek - Fiat 500-Ford Ka összehasonlító teszt. Ezt a 200-300 ezres árkategórás autót még ki tudom szorítani. Drágábbat már a többi felmerülő költség miatt sem. 9/16 anonim válasza: 100% Van régebbi Nissan Micra is, nem csak a gömbölyűt gyártották. Keress 2. generációsat, 1992-től gyártották azt hiszem. Így néz ki: [link] Amúgy a Ford KA-ról se mondj még le, mert sok szerelő szerint a kis kategória egyik legjobb kocsija. 19:00 Hasznos számodra ez a válasz? 10/16 anonim válasza: 100% vegyél suzuki swiftet, ebben az árkategóriában az is tud annyit mint a "KA" 2013. 19:00 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Egy Test, Két Lélek - Fiat 500-Ford Ka Összehasonlító Teszt
Totalcar Autós Népítélet - Ford - Ka 2008
A váltó különben a Ka legfáintosabb pontja, még ezen a megviselt példányon is rendkívül pontos, élvezetes minden egyes kapcsolás. A futómű méltó a Fordhoz: rendkívűl élvezetesen, gokartosan vezethető kisautó a Ka. A kormányzást szervó segíti, már amennyire. Az öregkorára olaját folyató, széthullott rásegítés a Kák egyik legtöbbet emlegetett típushibája. És hogy melyik a másik? A rohadás. A Ka minden porcikáján jó étvággyal, csámcsogva lakmározik a rozsda. A korrózió egy olyan, garázst sosem látott példányon, mint ez a sárga, eredeti magyar értékesítésű példány, szinte hátborzongató. A hivatalos Ford szervizekben a Ford által képzett szakemberek végeznek minden munkát. Keresés helyszín szerint Keresés kereskedés szerint {{ rorMessage}} Egy bizonyos szolgáltatást szeretne igénybe venni? Használja a részletes keresőt! Nincs találat, Próbálja újra! Nem található tartózkodási hely. A keresőmező üres. A keresés közben kritikus hiba történt Nincs internet kapcsolat. A geolokáció nem érhető el.
Őslény volt tehát, űrsiklóruhában. A Ford azonban akkor már nagyon rajta volt az izgalomfokozókon, olyan autókat gyártott, amelyek egy nagyságrenddel jobb vezetési élményt adtak, mint fajtársaik. Ilyen volt a korabeli Fiesta, a Puma, de még a Mondeo is. Erre a képre kattintva a történelmi képek galériájába jut A Ka is megkapta e kezelést, kis tömege és finom hangolása miatt minden ódonsága ellenére élvezet volt vezetni. Stopperrel mérve lassú volt, mint a Földhivatal, vérpezsdítőnek azonban jobban bevált, mint a kehidakustányi élményfürdő. Vette is mindenki tizenhéttől hetvenhét évesig. De akárcsak a második generációs Twingo, most az új Ka sem tudja bevinni az előd formai balhorgát. Szép, ügyes, még emlékezni is fogunk rá, ha már egyszer láttuk, no meg benne van a corporate identity, azaz márkaarculat, amit a Ford mostanában használ. Hiba egy szál se. Ám lelkesedés se sok. Az első Ka még New Edge volt, ez itten már Kinetic Design. Utóbbi érdekesebb, előbbi újszerűbb – volt a maga idején.