Horvát Autópálya Díjak Fizetése
Horvát autópályadíj 2021: tudtad, hogy Horvátország autópálya matrica helyett fizetőkapus rendszert üzemeltet? Nézd meg mennyibe kerül a főbb úti célok autópálya díja 2021-ben, hiszen Horvátország idén is szeretettel várja a turistákat. Ezek a beutazás szabályai. Ha még nincs meg az idei szállásod, foglald le mielőbb itt. Horvát autópályadíj 2021-ben személygépkocsival Személyautóval Letenye felől, azaz a magyar M7-es autópálya Nagykanizsa irányából érkezve, néhány népszerűbb célpont autópálya díja egy irányba a következőképpen alakul. Horvát Autópálya Díjak Fizetése / Horvath Autópálya Díjak Fizetese. Letenyénél a határt átlépve a horvát oldalon Goričan településtől indul az A4 autópálya. 1 horvát kuna (kn) ≈ 47 Ft. Úti cél az Isztriai-félsziget: A4 Goričan – A9 Pula: 178 kn A4 Goričan – A9 Umag: 192 kn A4 Goričan – A6 Rijeka: 114 kn Krk híd díja (Krčki most): korábban fizetős volt, most ingyenes! Rab, Pag szigetek felé: A4 Goričan – A1 Žuta Lokva: 104 kn Zadar és környéke: A4 Goričan – A1 Zadar 1: 165 kn A4 Goričan – A1 Zadar 2: 169 kn A4 Goričan – A1 Šibenik: 196 kn Split, Makarska és Dalmácia (Brač, Hvar): A4 Goričan – A1 Dugopolje (Split): 225 kn A4 Goričan – A1 Zagvozd (Makarska): 248 kn A4 Goričan – A10 Čarapine (Dubrovnik): 276 kn A fenti autópálya díjak egy irányra vonatkoznak és tájékoztató jellegűek.
- 2022-től új útdíjfizetési rendszert vezetnek be a horvátok | ENC-kölcsönző
- Horvát Autópálya Díjak Fizetése / Horvath Autópálya Díjak Fizetese
2022-Től Új Útdíjfizetési Rendszert Vezetnek Be A Horvátok | Enc-Kölcsönző
Utazzon egyszerűen Horvátországon át Útdíjak Horvátországban Horvátországban nem lehetséges az útdíjak elszámolása videofelvétel útján és matricával, mint Ausztriában vagy Szlovéniában. Ehelyett két rendszert használnak az autópályák útdíjainak beszedésére: Nyitott rendszer: A hidaknál, az alagutaknál és az autópálya rövidebb szakaszainál fizetőfülkék vannak, amelyek belépési és kilépési pontként szolgálnak. Normál tarifát kell fizetni, amelyet a jármű osztályozása szerint határoznak meg. A fedélzeti egység használatakor a számlázás automatikusan történik. 2022-től új útdíjfizetési rendszert vezetnek be a horvátok | ENC-kölcsönző. Zárt rendszer Több be- és kijárattal rendelkező autópályák. Jegyet belépéskor állítják ki, és az útdíjat - amelyet a megtett távolság és a jármű kategóriája alapján számolnak ki - az autópálya kijáratánál kell kifizetni. Az útdíjat útdíjszedő fülkéknél, készpénzben vagy hitelkártyával lehet kifizetni. Az ENC fedélzeti egység felhasználói számára az autópálya fizetőfülkéinél külön sávok vannak, mind nyitott, mind zárt rendszerrel.
Horvát Autópálya Díjak Fizetése / Horvath Autópálya Díjak Fizetese
AUTÓVAL HORVÁTORSZÁGBAN Autópálya- és egyéb díjak: Letenye - Rijeka 92 kuna - Zadar 141 - 145 kuna - Šibenik 170 - Split (Dugopolje) 193 Krk híd (oda-vissza) 30 Učka alagút 28 Horvátországban az autópályadíjak fizetése kapus rendszerben, horvát kunában történik. A gyorsabb haladás érdekében a pontos összeget már előre érdemes kikészíteni. További információk: Sebességkorlátozás: lakott területen 50 km/h országúton 80 km/h autóúton 100 km/h autópályán 130 Figyelem! A közlekedési szabályok be nem tartása súlyos következményekkel járhat, ami sokat könnyíthet a szabálysértők pénztárcáján. Benzinkutak: A nagyobb városokban és a nemzetközi utak mentén 0-24 óráig tartanak nyitva, egyébként 7-19 vagy 20 óráig, nyári szezonban 22 óráig. Eurosuper 95, Super 95 és 98, Super plus 98, Euro Diesel és Diesel mindenhol kapható, a nagyobb városokban és az autópályák melletti kutaknál gázt is lehet vásárolni. További információk, árak: INA, OMV, Tifon kúthálózat, Horvát Autóklub Parkolási díj: kb. 6 kuna/óra Üzemanyag 95-s: 9, 60 kuna/liter, Diesel 8, 80 kuna/liter
A fizető bódék felét lebontják, a régi konstrukciót egy fejlettebb elektronikus rendszer váltja és rendszámleolvasó kamerákat is telepítenek - ez a DSRC (Dedicated Short-Range Communications) és az ALPR. Az elemzéseket követően az IDOM (spanyol tanácsadó cég) új útdíjfizetési rendszert javasolt a Közlekedési Minisztériumnak, melyet az el is fogadott. A járművezetők választhatnak, hogy tesznek-e jeladót (modernebb ENC) az autóba, amely vezeték nélküli technológiát használ az autópályára való be- és kilépés regisztrálásához, vagy inkább a rendszám-felismerő rendszeren keresztül fizetnek. Az ALPR az első, második, valamint a motorkerékpár kategóriákra vonatkozik, a többi kategória csak a DSRC rendszert használhatja. A kettős modell nemcsak olcsóbb, de pontosabb elszámolást is biztosít a pályán haladóknak. A készpénzes fizetési módokat eltörlik, ezáltal a sikkasztás is megszűnik és ezentúl a pénztáros sem fog rosszul visszaadni… A kamerákat az autópálya bejáratánál, valamint viaduktokon és hidakon is felszerelhetik.