Totalcar - Tesztek - Teszt: Bmw 330D Xdrive Touring
Price For sale Sírni kell, olyan jó autó! BMW 330d - használtteszt - Autónavigá Könnyű vele száguldozni Könnyű vele száguldozni Piszok szerencsések vagyunk mi itt a szerkesztőségben. Nagyjából két éve ilyenkor még nálunk vendégeskedett az a BMW 330xd, amit kereken fél évig volt alkalmunk nyúzni egyhuzamban. Volt időnk rájönni, hogy egy hathengeres, bivalyerős dízelmotornál kevés örömtelibb dolog van az életben. Bmw 330d teszt 2009 2019. Csak két dolog piszkálta akkor a csőrünket Biztos annyira kell az összkerékhajtás? És miért nem kombi a tesztautónk? Az ember a gyenge pont Az összkerékhajtás megítélése ízlés kérdése, van jó és rossz tulajdonsága egyaránt. Egyik oldalon megfoszt minket az örömtől, az állatkodástól, amit a hátsókerékhajtás nyújt, másrészt óriási biztonságot ad még szélsőséges körülmények között is. Feltéve, hogy nem csábít el az Erő sötét oldala. Az extra tapadásból adódó biztonságérzet, és az óriási erőtartalék hajlamos az embert veszélyes mértékben felgyorsítani. Ezt a saját bőrömön is tapasztaltam.
Bmw 330D Teszt 2009 2019
Top gear bmw 330d Az utazósebességről inkább nem nyilatkozom, nem a mi 130 kilométer/órás sebességben maximált útjainkra teremtették. Az első nagyobb gázfröccsnél már elhagyja a százas rovátkát a mutató, innen már a kétszáz sincs messze… [[ Oldaltörés: Takarékosan is lehet vezetni]] A hathengeres dízelmotor 245 lóereje ellenére takarékos üzemben is hajtható, 8 literes átlagfogyasztás normális vezetéssel könnyedén tartható. Nekem nem sikerült, de meg sem próbáltam, nagy lángon égettem a gázolajat. Az 550 kilométeres vegyes, erőltetett tesztelés során így sem léptem át a tízliteres átlagot, az összkerékhajtású, 1, 8 tonnás, automatikus váltóval szerelt sportkombi 9, 8 liter gázolajat fogyasztott száz kilométerenként főként városban használva. Bmw 330d teszt 2009 article iv consultation. Nem csomagtérkirály, de mivel dönteni lehet az üléseket, jól variálható, a szedánnál sokkal családiasabb. Van a csomagtartóban 12 Voltos csatlakozó, rögzítőháló, rekesz a pótkerék helyén (defekttűrőek az abroncsok). Sok a hasznos tároló, mindenkinek jut pohártartó.
Bmw 330D Teszt 2009 International
Nyáron Gab80 nevű törzsfórumozónk a családjában futó G 55 AMG-t ajánlotta fel kipróbálásra, nemrég pedig e-mail érkezett Zoltántól: egy lapban sem talált tesztet a nyitott BMW 330 dízelről, neki azonban van egy, volna-e kedvünk tesztelni? A tavaly 18, 2 millió forintért megvásárolt, M-csomagos, gyönyörű kabriót sikerült egyben visszaadnunk, nagyon köszönjük a bizalmat! Selymes és halk a Lexus Lágyabb, urasabb a Lexus Lágyabb, urasabb a Lexus Nagyon más a Lexus. Itt a vakító fényre elsötétedik a fényszóró, az illatos, pazar bőrrel bevont ülésben megsajnáljuk a kepeszkedő nyomorultat, akit kiszipolyoz egy multi vagy zsebbe fizető magyar vállalkozó. Milyen rossz neki, képtelen élvezni a cirógató nyarat az őszben. Az autót 2014. szeptemberében vásároltam meg, mivel az előző, gyönyörű, kifogástalan állapotban lévő, ritka felszereltségű C-Max-omat totálkárossá törték. Bmw 330D Teszt 2009: Teszt: Bmw 330D Xdrive Touring. Az Ford C-Max után mindenképpen BMW-t akartam, de nem ilyen áron. 530d-t vagy 535d-t akartam, mindenképpen dízelt, mivel sokat autózok.