Parkolás Kapukijáróban
A megkérdezettek szerint rossz a helyzet a parkolás és az előzés terén is, a válaszadók 65, illetve 64 százaléka gondolja úgy, hogy ezekre sem figyelnek kellőképpen a sofőrök. A gyalogosok sincsenek túl jó helyzetben: a megkérdezettek mindössze fele véli úgy, hogy a gépjárművezetők közül többségben vannak azok, akik a zebrán elsőbbséget adnak a járókelőknek. A másik végletet a közlekedési lámpák jelentik, 76 százalék gondolja úgy, hogy a lámpajelzéseket betartják az autósok. Érdekes azonban, hogy minél többet vezet valaki, annál rosszabb a véleménye. Módosul a KRESZ - íme, az új szabályok :: baznyesz-miskolc.hu. 64 százalék szerint pedig a sofőrök többsége nem ül ittasan a volán mögé. Kiderült azonban az is, hogy sofőrként és utasként eltérően látják az emberek az alkoholfogyasztásra, a biztonsági öv használatára és a zebrán való elsőbbségadásra vonatkozó szabályok betartását. Akik jellemzően csak utasként autóznak, azok szerint ezt a három szabályt gyakrabban megszegik az autósok. Miért járt a büntetés? Annak ellenére, hogy a többség azt gondolja, hogy a gépjárművezetők a telefonálásra vonatkozó szabályokat tartják be a legkevésbé, mégis csak nagyon kevesen, a megkérdezett sofőrök mindössze 3 százaléka kapott bírságot emiatt az elmúlt 3 évben.
Kresz Szabályok 2012.Html
Az első foknál 45-öt villan (ez mindig a szélsebességgel van összefüggésben), közelgő vihar esetén pedig 90-et. Egyébként ez a viharjelző szabály a világ minden részén ugyanaz. Mindenki érdeke, hogy megfogadjuk Busi László r. ezredes, rendőrségi főtanácsos, kapitányságvezető tanácsait saját magunk és mások épségének védelmében!
S bár a magyar közlekedés is számos különböző precedensre tér ki szövegezésében, vannak a miénknél hajmeresztőbb szituációkra vonatkozó szabályozások a nagyvilágban. Az Egyesült Államokban található kaliforniai Baldwin Parkban törvény szerint is tilos medencékben biciklizni, amióta a '70-es években a BMX kultúra fénykorában fiatalok előszeretettel gyakoroltak trükköket köztereken álló üres medencékben. Dallasban pedig tilos középületekhez támasztani a biciklit. Ez esetben enyhítő körülmények sem számítanak, mint a cudar időjárás vagy a biciklitároló hiánya. Tudod pontosan, mennyi a megengedett sebesség kerékpárral? Ezeket a KRESZ-szabályokat szegik meg az autósok. A 26§ 1 b bekezdésének da) és db) pontja szabályozza a kérdést. Lakott területen kívül kerékpárral, ha a kerékpárt hajtó kerékpáros fejvédő sisakot visel és utast nem szállít 50 km/h sebeséggel közlekedhet. Lakott területen kívül kerékpárral, ha a kerékpárt hajtó kerékpáros fejvédő sisakot nem visel 40 km/h a megengedett sebességmaximum. Még szerencse, hogy nem Ausztriában élünk, ahol a törvényhozók meglehetősen bíznak az emberek ítélőképességében.