A Vásárlók Nem Örülnek A Bmw Ix3 Kínai Gyártásának - Autopro.Hu
BMW X3 - luxusautó, egy ötajtós ötszemélyes crossover, amely gyárt a német cég a BMW 2003 óta. 2010-ben, a második generációs SUV került bemutatásra, amelyek eltérnek a méretei a elődei, megújult a tervezés és konfiguráció. Az autó több változatban érhető el, különböző motor méretét és az átvitel típusa. BMW X3: Műszaki Ez az autó egy igen impozáns méretű. Hossza 456, 9 cm, magassága 167, 4 és 185, 3 cm-es szélessége a lehető legnagyobb bruttó tömeg crossover a rakomány és az utasok -. 2, 355 kg. A módosítás BMW X3 1. 8D AT gép gyorsul 100 km / h-ra 10, 3 másodperc. Sebességkorlátozás, amelyre lehet túlhajtott, egyenlő 195 km / h. Több mint 100 km-es autópályán az autó fogyaszt 5, 2 litert fogyaszt. Amikor áthajtás az utcákon a város a szám 7, 9 liter, és a kombinált ciklusú - 6, 2 liter. BMW X3: vélemény Az előnye ennek a luxusautó tud beszélni a végtelenségig. Az első a megbízhatóság. Bmw x3 vélemények hálójában kritika. A legtöbb vásárló nem szembesülnek olyan súlyos üzemzavarok 3-4 évig a jármű működéséhez (kivéve alkalmanként előforduló gyártási hibák).
Bmw X3 Vélemények Bank
Bmw X3 Vélemények Hálójában Kritika
Amúgy nagyon szuperül megy, tényleg nagyon patent kis kocsi. Elég feltűnő jelenség, főleg ebben a színben és sokan megdicsérek... hiába....... Persze nem tudom az e39-hez hasonlítani, mert nem lehet egy V8-as szedánt egy dízel puttonyoshoz mérni, de ég és föld a kettő! aki teheti, egyszer cserélje majd le a 39-esét erre Elképesztően jól jelenség 2. a bejegyzés marad hű a címhez! A tapasztalat továbbra is az, hogy qva jó vezetni! Tegnap kiderült AlpinaFan-nál, hogy az akksim még az eredeti benne! (7 éves).. egyrészről elmond valamit az autó előéletéről (és magáról a gyári akksiról is), másrészt azt is megtudtam, hogy hamarosan ki kell cserélni. 3. Itt a szokásos élménybeszámoló. a hétvége, apa megint vezette a gépet! Már túl vagyunk az első hónapon. (5. BMW fórum - Vélemények és problémák | AUTODOC CLUB. hete van meg) Mint kiderült múltkor, hogy a nyárikkal fogtam egy csavart és e miatt sipákolt a gép. A télik átszerelése után más a helyzet. 225/55/16-os mérettel, mintha légpárnán közlekedne a gép. nagyon mándjuk optikailag is került szépen feltanítani a gépet, már nem jelez a defekt jelző.
Elküldve: 2013. 03. 17. 13:27 N a, h a m á r b l o g, ö s s z e s z e d t e m e g y E 6 1 3 0 d é l m é n y e i t, t a p a s z t a l a t a i t. Akit érdekel, olvassa, bár javarészt szubjektív élmények tára lesz ez: 1. Alapvetően az asszony használja a kocsit hétköznap. Ki lett okosítva, próbáltunk amennyit csak lehetett. (sajnos volt egy kis check engine lámpánk az átvételt követő második napon, emissziós hiba miatt, amit ma 13 órakor ellenőrzött volna a szerviz. Ma hív az oldalborda 10-kor: - Gond van, a kocsi bimbammol, villog, piros felkiáltójelet mutat és azt mondta, hogy "le kell állni vele")... a kocsiban vagyok a kölkökkel, nincs nálunk kabát se, mert nem mentünk volna messzire" - Na mondom szuper. Totalcar - Tesztek - Használtteszt: BMW X3 20d. Mondom fél óra és ott vagyok... hívtam a Lepkét, meg Festo-t, hátha az elmondottak alapján okosabb leszek. A check lámpa miatt meg be voltam tojva, gondoltam letiltotta a kocsit. Osztottam szoroztam, hogy hozom össze a maradék napom. (gyerekülések átrakni, trélert szervezni, maradék találkozókat lemondani, stb stb... Az utat gyakorlatilag végig telefonáltam.