viktornyul.com

July 16, 2024

Élmény leírása Nem állítjuk, hogy ez a világ legjobb autója, de hogy közel van hozzá, az biztos. Tökéletes vonalak és lelkünk mélyéig hatoló hangok. Ez az Audi R8. Az 540 lóerős V10-es motor dorombolásától szinte azonnal szerelembe esünk. Igazi versenypályára épített, német szuper sportautó, melynek pilótafülkéjében ülve most letesztelheted magad egy kis lóerőkergetés alkalmával. Audi R8 Lóerő – Abt Audi R8 Gt R – 620 Lóerő És Kockahas :: Autoblog ::. A versenypálya az ő hazája. Indulhatunk? Ajándék Az autózásról készült külső- vagy belsőkamerás felvételt a résztvevő megkapja ajándékba, melyhez csak egy minimum 16 GB-os maximum 64 GB-os (class10-es) micro SD memóriakártyát kell hoznia. Időpontegyeztetés Az autózásokat előre meghatározott időpontokban tartják. Az élmény voucher tartalmazza partnerünk elérhetőségét, melyen a vásárlást követően időpontot lehet foglalni. ​Szolgáltató partnerünk az időpont, helyszín és autó változtatás jogát fenntartja. Részvételi információk Az élmény 1 fő Audi R8 vezetését tartalmazza a választott körszámmal. Az autó vezetésének kritériuma egyedül a B kategóriás jogosítvány megléte.

  1. Audi r8 lóerő specs
  2. Audi r8 lóerő competition
  3. Audi r8 lóerő reviews

Audi R8 Lóerő Specs

Audi R8 Gyártási adatok Gyártó quattro GmbH Gyártás helye Neckarsulm, Németország Gyártás éve 2006 -tól A(z) modell műszaki adatai Teljesítmény Motor 4163 cm³-es, V8 hengerelrendezésű benzinmotor Hajtómű Otto-motor Előző Audi Le Mans quattro Audi R8 weboldala A Wikimédia Commons tartalmaz Audi R8 témájú médiaállományokat. Az Audi R8 a német Audi AG 2006 -tól gyártott középmotoros, állandó négykerékhajtású sportkocsija. A járművet az Audihoz tartozó quattro GmbH fejlesztette ki és gyártja, jelenleg a második generaciót. Audi r8 lóerő 2022. Kupé és spyder kivitelben is kapható.

Audi R8 Lóerő Competition

Kiegészítő információk Audi R8: Teljesítmény: 540 lóerő Motor: 5200 cm3 | V10 ​A piacon egyedülálló módon az autózások instruktorai, képzett, jelenleg is verseny állományban lévő, vagy már nem versenyző, első osztályú pilóták. Megosztás Díszcsomagolás +490 Ft-tól Élményajándék kiegészítők Drive it Like You stole it 5 990 Ft Yes Officer, I Saw The Speed Limit, I Just Didn't See You Forma 1 Rajongók Evolúciója 5 990 Ft

Audi R8 Lóerő Reviews

Lájk!
RS6-ból RS7-be. Teleporttal fel sem tűnne a váltás Galéria: Audi RS-, R8-túra Rotáljuk az autókat, az RS7-be ülünk át. Ha nem látom, mibe szálltam be, simán beveszem, hogy ez a másik RS6-os. A műszerfal gombra ugyanaz, egyedül a berakások mások, meg ha felváltva nézem a kettőt, akkor látszik, hogy az arányok is kicsit. A csomagteret leszámítva az RS6 és eközött csak a katalógusban van különbség. Ez négy centivel alacsonyabb, és tízzel hosszabb, emellett tizenöt kilogramm szól a javára. Az RS6 egy kombi, ez meg egy Sportback. 1000 lóerő fölé húzták az Audi R8-at :: AUTOBLOG ::. Ugyanaz a négyliteres TFSI V8 hajtja őket, ugyanazt tudják vele. A gyárban is utólér a kerékbilincs Az Audi a program felére jó érzékkel betervezett egy győri gyárlátogatást, hogy leszedálja a túlpörgött kollektívát. Itt tudjuk meg, hogy a gyár négy-öt évenként duplázódik. Legalábbis az alkalmazottak számában ezt mutatja a statisztika, és egyelőre területileg is van hova terjedni.