Peugeot 308 Olajfogyasztás
Peugeot 308 Olajfogyasztás 8
Távolítsa el a három csavart, amelyek rögzítik a folyadékszivattyú hengerét. Távolítsa el a feszítőt és a felső cumi. Távolítsa el a kipufogó és a szívó vezérműtengelyek lánckerékcsavarját. Óvatosan ügyeljen arra, hogy a csillag ne essen a forgattyúházba. Szerelje fel az elülső szerelvényt a rögzítőcsavarral és helyezze rá a láncot. Távolítsa el a főtengely-hub fedelét rögzítő csavarokat. Távolítsa el a rudat, és távolítsa el a láncot a bal és jobb oldali csillapítókkal. Távolítsa el az olajtömítést és az időzítő fogaskereket. Ez minden, a leszerelés véget ért. Az új készlet elhelyezése előtt meg kell mosni a főtengely-tengelyt és a lánckereket bármilyen zsírtalanító szerrel. Mint látható, a Peugeot-308 lánc helyettesítése saját kezével nem nagyon nehéz. Peugeot 308 (2007 – ) motorolaj feltöltési mennyiségek | Olajcsere. De ki kell töltenie egy tartozékkészletet.
Peugeot 308 Olajfogyasztás Best
Tágas és nagyon jó minőségű az utastér A 3008 utastere szép és nagyon jó minőségű, bár a középkonzolon lévő sok apró kapcsoló újabb dilemmához vezetett. Lehet, hogy egy kicsit túlságosan szabadjára engedték a képzeletüket a tervezők, és, ahogy az orr-rész esetében, talán itt is több lett volna a kevesebb (elnézést a közhelyért). Egészében véve azonban a 3008 belső tere vidám, jópofa, kellemes, a felhasznált anyagok minősége sem hagy kívánnivalót maga után, de ami még meglepőbb, hogy az összeszerelési minőség is első osztályú. Egy felugró műanyag lapra vetíti a HUD A műszerek kezelése egyszerű, még a sok gomb között sem olyan nehéz eligazodni, legfeljebb az első percekben. HUD (Head Up Display) is van, melyről úgy olvashatjuk le a sebességet, hogy nem kell levenni a szemünket az útról. Sok értelme nincsen, de jó játék. A 3008-ban rengeteg a hely. A fejtér óriási, de a lábak is kényelmesen elférnek, még hátul is. Peugeot 308 olajfogyasztás w. Én két dolgot hiányoltam. Igaz, nagy a csomagtartó és a hátsó utasok is kényelmesen utazhatnak, ennek ellenére nem lett volna rossz olyan hátsó üléseket szerkeszteni az autóba, melyeket előre és hátra csúsztathatunk, valamint tehettek volna több tárolórekeszt a kocsiba.
A váltókart körbefogó műanyag elem már kevésbé tetszett: mozgott, recsegett, látszódott, hogy 100 ezer kilométer múlva csúnya véget ér. További képek a galériában. Kattintson a képre © bcs A középkonzolon elhelyezkedő egyedi kapcsolókkal állíthatjuk a head-up displayt és a követésitávolság-figyelőt. Alatta az audiorendszer és a klíma kapcsolói helyezkednek el. A vezetést segítő fontos információk egy, a műszerfal tetejéről kinyíló nem tükröződő, áttetsző polikarbonát lemezre vetítve jelennek meg. A vezető látja a sebességet, a sebességrögzítő vagy sebességhatároló beállítását és a követési távolságot, anélkül, hogy levenné a szemét az útról. Ez nemcsak nagyon kényelmes, de jelentősen fokozza a biztonságot is. Ha túl közel kerülünk az előttünk haladóhoz, villogó jelzés figyelmeztet. Peugeot 308 olajfogyasztás best. A lemez szögállását és fényességét műszerfali kapcsolókkal lehet szabályozni. A vetített kijelzéshez kapcsolódó, a kocsi orrában elhelyezett radarral működő rendszer segít a sebességnek megfelelő követési távolság megtartásában.